pepsi_blue wrote:
柴油車的省油表現是在高速行駛而非市區,市區油耗表現反而不會特別出色
另外就起步加速來講柴油可能能贏同級的NA車(但是NA車歐日車廠都有性能車),可是要贏汽油Turbo車除非來個大改
另外柴油車感覺加速會快還有個原因就是貼背感十足(或是加速沒有那麼線性)
還有打低增壓的渦輪汽油車最大扭力幾乎都是在一千多多轉接近二千就湧現出來(最大扭力的湧現跟柴油車的轉數是差不多的),且扭力湧現比柴油車還要久
...(恕刪)
2000CC的柴油車扭力鐵定贏過2000CC的汽油NA車，甚至可以越級挑戰3500CC的NA汽油車款喔！
柴油手排車的開法跟汽油車不太一樣！如果瞭解手排柴油車的開法，加速線性也是會很漂亮的喔！
汽油車在怎麼省油（無論市區或是高速）都無法跟柴油車比！自己去看看YAHOO汽車版查一下資料就可以知道了！
PS：在台灣這種RALLY的道路上，能開多快？？如果要問小弟什麼最快，小弟只能說不要命的最快啦！
joannepro wrote:
2000CC的柴油車...(恕刪)
207車主您好
小弟同上大大是Golf 2.0TDI車主,柴油車駕駛經驗二年
柴油車要加速線性基本上不太可能,要講線Turbo柴油絕對贏不了NA汽油跟輕增壓的Turbo汽油(親自座過就知道)
講油耗這篇那麼多討論者真正的車主有幾個?(何況Y汽車討論的內容真的能看?)油耗看看行車電腦就知道,再不然看油表跟加油量去算也OK,市區中柴油真的省了多少?
家裏剛好也有2.0一般汽油版的accord 7代
大家別吵啦～～
沒開過柴油車的人去試開看看就好了
台灣的道路規劃跟用路人使用習慣真的是很適合柴油車的
想想看...用比較低的稅金可以享有跟3000cc汽油車差不多的扭力
油耗也的確是比汽油版的漂亮很多
所以一樣是同級距稅金的車型來說
讓我選擇還是會選柴油..
原因是我喜歡往外跑...常用車可以攤平購車成本
不過相對的也是要接受他的缺點....
聲音真的大很多～
不過這都是青菜蘿菠各有所好啦
所以不用吵這些....
開的高興就好.....
不要不懂就互相攻擊...
柴油車也沒有想像中那麼差的...
保持一個開放的心....接受各種新資訊...
其實並不差....別劃地自限囉～
superdoggy wrote:
我是Opel Zaf...(恕刪)
這樣說就中肯了!
比性能....很多的時候, 柴油車是不為而非不能!
但與其發展那些用不到的性能層次到不如回歸用車的本質....
那不就是.....經濟/環保/耐用/好用/安全嗎.......當然不會有白吃的午餐, 較高的車價與低速噪音是必須先接受的!
現在柴油車的主要訴求已經很少強調"性能"這件事了! 但是近年來柴油車的進步卻也是不爭的事實~
所以奉勸大家....車市這麼冷.....隨便找個柴油車來試乘....又能看業代鞠躬哈腰的! 何樂不為呢?
快去吧! 至少試完回來後....或許就比較有建設性的發言, 不像有些人愛打嘴砲就算了~還淨是打些空包彈...好笑!
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