ronnie1125 wrote:
大家果然都很專業，小...(恕刪)
大大還有一樣東西..就是齒輪比的搭配.這很重要的..
要用到最大馬力，簡單說 就是要開到車子的極速才試的出。
比較扭力 不單是看數字，而是要看扭力曲線
以大眾化的NA 1.8~2.0引擎來說扭力大致分布在17~20 kgm / 4xxx rpm
再參考一般道路用車習慣，走走停停
最好就是1500 ~ 3000 引擎轉速時，扭力就輸出70~80%，這樣市區就很好開
要注意低轉就有大扭力的引擎，通常都是歐洲人做的
壓縮比都很高，要吃98無鉛以上的汽油
在台灣要加到純正98可能比較難，就會出現寶馬起步無力了。
不過通常還是要再參考變速箱的齒比
低轉無扭力的引擎，可以搭配1檔時較大齒比和1.2.3檔齒密設計 來改善起步加速的問題
這樣就不用提高車子的壓縮比，也能產生起步輕快的感覺
加92省油又會跑的車，就屬這一類。
(所以變速箱改加大終傳，加速就會變快)
所以 不單單是看規格，就能找到你要的車
試開看看，無論別人如何評比自己的愛車
自己喜歡還是比較重要的。
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