瑞典位處北歐,即使是國土的最南端,也還比日本的北海道還高
在天寒地凍環境下誕生的SAAB車系最高輸出的轉速峰值也低,所以才會提出這種規格
如果拿這一套標準,依樣畫葫蘆用在像墨西哥、泰國、阿拉伯這種相對接近赤道的國家,我想是會有問題吧
而台灣屬小海島國,如果車又不常開(常開就算了),高濕度環境對機油也會有破壞性
改~
黏度應該是針對保護性
耐不耐用是看基礎油的調配
基本上應該是這樣
不過若是常常操到高溫造成油膜破裂,我想也是會對機油衰退速度也是有影響
內文搜尋

X