人人都酸Toyota安全性，孰不知TNCAP撞出來Toyota才是最屌那個 (第4頁)

致命涼
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31樓

2026-07-21 12:45

會酸的不過只是想證明自己比較厲害而已
舉例
福斯跟鳥牌不過就是歐洲toyota
因為買貴被經銷商賺的比較多
不得不講toyota幾句，來證明自己不一樣
不滿足的話還會整天比BMW、BENZ

知道的都知道福斯就是大眾平價品牌
品牌給自己的定位也就是如此
只剩車主有個歐洲豪華品牌夢

童r

不買車不就好了

2026-07-21 13:29

MaseratiY

浮屍都說不表態有沒有預縮安全帶了不是嗎

2026-07-21 22:27

sky390012

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32樓

2026-07-21 13:01

lunacc0909 wrote:
sky390...(恕刪)

用模擬考試跟正式考試來比喻是不洽當的…
封閉式撞測～～是已知條件（看別人測了什麼）內容…簡單說車廠有機會可以單針對條件去加強（這不代表就考的好）
考試模擬考～～它只是不等於有實際作用（例如最後成績的定案、或入取哪間學校），但它的題目跟正式的考試一樣都是你不會提前知道的
回到實際道路撞況～～就是會有運氣等等的存在….. 也發生過明明是以為安全的進口車…但撞的當下氣囊確無作動～～不是說無用、而是就是會有那麼剛好撞到、閃過sensor的情形
不要覺得不可能～現實就是發生過、這般妙

恰恰.

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33樓

2026-07-21 13:02

這牌子向來最不安全的都不是那台車...討人厭的也不是那台車真心不騙

cee310

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34樓

2026-07-21 13:07

我只能說
關於T牌熱銷的或一些台灣政府在保護的品牌
如果撞出來只有3顆星或更低
台灣的車市銷售量會影響多大
分數判定可以寬鬆也可以嚴格
如果問為什麼T牌不是所有車都是4星以上
小鴨要準備下市, 網路上隨便找也一堆小鴨車禍撞爛的照片
如果還判他4星以上
TNCAP不是偏袒很嚴重

altairchou

是有些人偏見很嚴重吧～

2026-07-21 14:59

lianthony0000

可以寬鬆可以嚴格是什麼東西，你去看報告包含影片都有了，事實都甩在你臉上了。

2026-07-21 16:53

bradia

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35樓

2026-07-21 13:11

好吧，Toyota安全性很好，不過呢，買車的因素很多，吾人不會用TNCAP來選車。

HeeroYo

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36樓

2026-07-21 13:16

sonypsc wrote:
有多少能力就開啥車,開toyota也不要自卑

RAV4均價百來萬
皇冠兩百多萬
阿法三百多萬
有啥好自卑？

rs7200

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37樓

2026-07-21 13:19

T牌車很好呀
冷氣強，車也開不壞，保養便宜
當初買CC油電才80W而已，半年薪水就有了，而且公司又補助50%，開到現在沒啥好嫌的
只是台代步車，上下班使用，一年上不到3次高速公路
我也沒在開車國旅的，都是包車直接往機場跑

Arcus0827

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38樓

2026-07-21 13:22

想多了～就像考試，有人考100分，那是因為他只會那張考卷的題目。
但有人是天才，考卷上限就只有100分，懂得都懂！

iauder220

天才那部分沒問題，例如GLC很安全。但如果沒有一定的實力，如何考試考一百分？不然我出幾張考卷你在我面前寫看看，看你如何考一百分？更何況TNCAP這張考卷很多車考不好。講話前多動動腦。

2026-07-23 11:18

鈴聲再響

鈴聲再響
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39樓

2026-07-21 13:27

上下班開TOYOTA可以啊

高速公路開歐洲車可以啊

TOYOTA也是一堆開上高速公路

買到就要去習慣車子的性能

就像2026年6月新車銷售

sh_x_lin0717

sh_x_lin0717
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40樓

2026-07-21 14:45

"撞擊測試的結果"跟 "路上實際撞擊的結果" 是不能相提並論的, 因為實際發生時, 撞擊的條件並非實驗室預設好的條件一樣, 為何大家對其刻板印象不佳, 一定有原因, 看另一個北歐坦克, 撞擊測試成績好, 路上實際發生的結果也都能安全保護用車者, 所以大家的印象就好.

MaseratiY

本樓主講了很多廢話問題是都給你翻書考了還考不好

2026-07-21 22:29