說實在的 現在國產日系車 體質也都不弱了拿進口速霸陸 在市區6-70KM互撞不一定討的到便宜6-70互撞~ 大家可能沒啥受傷但你的速霸陸修車~ 一定比國產日系車高昂很多高速上或硬扛卡車~ 我覺得進口速霸陸應該還是有優勢但買車就是這樣 養護成本+安全性甚至有些人在意保值的妥協在台灣 養護成本是一般人普遍重視的沒有人會期望花一推特休去搞車 或是待料一下就要1個月以上的..這就是為啥某牌在台灣一直暢銷榜首你說他們不重視安全性嗎? 但是剛剛上面講速霸陸的安全優勢在台灣可能用不太到 機率也不高當然你也可以說這些人在賭啊那是不是可以反問你每天上街走路有沒有全身防彈衣+頭盔走?如果沒有全副武裝~ 我是不是也可以說你在賭現在車子已經不是15-20年前 客人會跟原廠說你拔掉氣囊降價給我的年代了車廠也進步很多了~安全性速霸陸一直很優秀但其他家也不差~ 同樣日系的馬自達也很好但後勤維護 速霸陸真的離T牌很遠很遠~遠到最近新竹的經銷商竹立都消失了新竹已經是相對速霸陸賣得好的地區還能搞成這樣~更不用說維修貴 待料的問題...沒有十全十美的車~只有適合自己的車~
舉例的圖片隨便找一下測撞數據,結果Impreza RAV4兩個表現都是Top Safety Pick+測撞唯一有差的是極邊緣也不在照片所述情況與樓主要的討論範圍另外豐田還是速霸陸的大股東,兩家就算沒有實際關聯性但產業理念也有許多重疊性會拿這兩家來做比較還真的是看不懂