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Tiguan的銷量怎麼感覺有點低迷? 韓國Kia Sportage銷量超車中

Jefferson0527 wrote:
「中型」SUV選擇實...(恕刪)

的確是非常競爭的級距
Escape Plan wrote:
滿可以理解為什麼會被...(恕刪)

現代集團都全球前三大廠了
NeedARide wrote:
德國大眾國民車是要什...(恕刪)

畢竟確實是歐洲進口車啊
Escape Plan wrote:
滿可以理解為什麼會被...(恕刪)


英國人的喜好很特別,前十名沒有一台豐田和本田的車...
湯姆賢的短片與留言看看就有心得
除了$以外,還要墊墊有沒有那麼多年假或抵休
新車就在等掛號換料
真心講,KIA外型真的很漂亮又便宜,但我的第一台車是Touran。大部份的人買東西會先看價格
我學生時代從Golf 4看到現在...
真的覺得VW好像玩不出新把戲
為了中性的通吃路線改變不多造成審美疲勞
連SKODA的車都帥氣很多~
加上中生代還記得變速箱陰影
反而KIA甚至TOYOTA的造型設計越來越有個性
價格又香...
用價格把自己定義成冷門豪車
銷量自然就是以冷門豪車的定位去了
賣不好也是可以預期的吧?
況且車子本身也沒什麼特別凸出的部分?
140萬起步,都能買其他家的頂規
最貴的接近200有更多競品可選
那憑甚麼讓消費者買單?
為什麼這幾年韓國車在台灣的銷售量,逐漸贏過同級(平價)的德國車?

給樓主一個簡單講法:

韓國車廠從德國大廠(AUDI、BMW)挖來了很多知名設計師及工程師,這幾年韓國車的特色是:

有歐系車的良好底盤及車體剛性,帶來的良好駕馭感受及超控性,並且又能保有亞洲車廠日系車的高妥善率及經濟性!
navvan wrote:
最近看到汽車銷量數字時,發現Tiguan的銷量怎麼感覺有點低迷


因為用車族都不想修車啊!
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