【採訪】展現自主研發能力，中華汽車宣布首款國產3.5噸純電商用車ET35正式下線！ (第4頁)

uyroo

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31樓

2025-08-24 11:02

嘮嘮叨叨扯了一堆....如果開放大陸電卡車、氫卡車進口！對比成熟度/續航力/性價比/穩定性....試問國内運匠會選擇誰？貨運、物流公司老闆會買誰？沒有不敬的意思

實話實說唄！面對人家電車爭霸世界的百花盛開、百花齊放之現況！台灣的電車業只能淪為紅包場上的....過氣老藝人.... 真心不騙

watson0106

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32樓

2025-08-24 21:02

uyroo wrote:
嘮嘮叨叨扯了一堆....如果開放大陸電卡車、氫卡車進口！對比成熟度/續航力/性價比/穩定性....試問國内運匠會選擇誰？貨運、物流公司老闆會買誰？
實話實說唄！面對人家電車爭霸世界的百花盛開、百花齊放之現況！台灣的電車業只能淪為紅包場上的....過氣老藝人...

+1
電動車，能到對岸銷售嗎? 敢開放對岸電卡、氫卡嗎?
現在輸沒關係，只怕以井窺天

gungunM

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33樓

2025-08-24 22:00

得利卡可以先改款嗎...
高速超過100車就很晃很難開...
要一直修方向盤...
駕駛座中心整個偏左...
連方向盤置中都做不到的一台車...
都2025年了...本質還是一台1986年的車!!

owlowlowl0212

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34樓

2025-08-24 22:47

外型醜報不談
這牌車誰有信心?
還沒被騙夠?

push841592

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35樓

2025-08-24 23:12

林恩 wrote:
曾在今年的台灣國際移...(恕刪)

看好這樣的產品能為老闆省不少油錢

Chiang11

Chiang11
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36樓

2025-08-25 10:08

優先考慮應該還是續航里程、耐用性、充電速度等，外型在貨車來說好像不是首要考慮項目
就看多少運匠頭家買單

ufcko

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37樓

2025-08-25 10:28

好不容易有個新車款
弄個哭喪的臉是什麼意思啊！？

ufjk0816

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38樓

2025-08-25 11:11

車頭表情超誇張的

tw2013

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39樓

2025-08-25 11:37

囧，設計師為何抄我是馬克，光看就很衰。😂

npnpnp1979

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40樓

2025-08-25 12:34

Motor123 wrote:
NEdc 303 那這樣實際里程可能不到200k

+1 還要考慮實際有載貨吹冷氣的狀況

應該是大公司買來抵炭排放用的

不知道售價大約多少