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你有想過,你多花100萬從Toyota買到Lexus結果安全性不變嗎?

本來豪華品牌就不見得贏平價品牌了
像速霸陸就是一例

但買車又不是只買安全性

勞斯萊斯連撞測都不做
它是獨立送單車檢驗的方式,有沒有撞不知道,資料也完全不會公布給市井小民看

那麼你要不要去跟買它的大老闆嗆聲說,你身價都幾億了,為何把自己安全交給連撞測結果都沒有的車?
現在的車真的不是板金厚就行(除非真的很厚

只要設計的當 鋁罐車存活率也不會輸
donhsueh322850 wrote:
日系就是日系都一個樣, Lexus就是內裝比較精緻的TOYOTA

歐系車9成比日系車安全, VOLVO是安全最頂的

IIHS 2025 TOP PICK SAFE+車款
https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks/2025/all/all?tspPlusOnly#award-winners

Small cars 日系4 韓系2

Midsize cars 日系2 韓系2

Midsize luxury cars 歐系1

Small SUVs 日系5 韓系4

Midsize SUVs 美系2 日系6 韓系3

Midsize luxury SUVs 美系1 韓系3 歐系5

Large SUVs 美系1 日系2 歐系1

Large pickups 日系1

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總結:美系4 日系20 韓系14 歐系7
陳阿瓜~

以前改車有心靈馬力之說 現在甚至有品牌心靈安全度了[含情][真心不騙]

2025-07-21 14:38
zzxxfuji198

asoma 那批人會說,那都是他國事務,台灣的日系就算是進口車也一定會偷料啦,國外測試僅供參考,我只相信道路實測

2025-07-21 23:15
sagatgod wrote:
勞斯萊斯連撞測都不做
你要不要去跟買它的大老闆嗆聲說,你身價都幾億了,為何把自己安全交給連撞測結果都沒有的車?


勞斯萊斯不安全
光車重就輾壓一般車 作用力與反作用力的關係 重量較重的受到的加速度影響就小一截了
Ja100cky

sagatgod 如果要用電動車比重量 RR電動車3頓了 呵呵

2025-07-21 11:46
HeeroYo

Ja100cky 真要講車重...NX450h/RX油電/Crown/CX90等等...這些路上都是的大眾兩百萬級距的車款雖然沒比RR重但也都兩頓等級了, RR的車重真的不見得有絕對優勢

2025-07-21 12:09
為啥100萬車子能移動要買到1000萬
為啥1000萬房子能住要住到1億
從來沒有標準答案
買雷蛇室的有的不太計較安全性的
買賓士的一部分也是
有的人就是買貴的彰顯而已,沒考慮安全的
你看他們的開法就知道了
喔,然後肋,安全,不是買全險買到頂就是了嗎?
01酸民從來不看TNCAP, 他們只看道路實撞,
而且你還用日系國產車的安全來打臉他們?
我只想說,很多人願意多花100萬絕對不只是為了安全,品牌營造的形象加分,外觀內裝設計的高級感...等。

不知道樓主為甚麼會有這多花的100萬只跟安全做連結?
ohajbmc

買到千萬的車子應該要撞贏砂石車的概念

2025-07-21 12:12
zceuro52837 wrote:
上一篇文章好像不小心...(恕刪)

EURO NCAP外還需觀看IIHS的報告喔,

記得報告提過Small cars碰撞相對危險,

就是想要安全性高低風險買車時請避免。
多花的100萬還有50萬是給政府的稅收

真正品牌差異只有不到50萬?!

然後消費者買到的 大多就是一個虛榮 爽快



反正有人願挨 一點也不稀奇

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