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好奇發問,台灣轎車不流行了嗎?看完NBA灌籃大賽跳過Kia轎車有感而發

peacemaker363636 wrote:
話說NBA灌籃大賽影...(恕刪)

真的 PTT NBA版也都在討論Kia賺爛
主題 :
好奇發問,台灣轎車不流行了嗎?看完NBA灌籃大賽跳過Kia轎車有感而發

bitchbetter88 wrote:
從轎車>>>變到滿街跑的SUV
好奇閒聊是什麼造成這樣的轉變?!
轎車不吸引人了嗎?


喂!
在你那個時空,記得要買台積電的股票,未來的幾年會漲破一千喔~


P.S. 我2009年就買SUV休旅車了
(那時除了CR-V , X-Trial已經國產化,加入三菱Outlander)
SUV 已經多到覺得是否車子本來就是該以高底盤為正常設計
而非一般轎車設計
因為老了!開長途及載老人都是SUV吃香!
前幾天剛試坐SU7,下車真的比SUV費力!!
麥克朗三屆灌籃大賽冠軍
不過這招飛越汽車灌籃以前快艇隊的葛瑞芬已經用過類似招數了...
nickyao

拜託,一樣是飛躍汽車幹籃哥Griffin的觀賞性比McClung差多了,而且Griffin只是跳過車頭,而McClun是實打實的從車頂飛過去

2025-03-05 16:30
台灣的車主就是喜歡當工具人,反正到處都是測速科技執法買了性能車也無處發揮
先說 以下沒惡意 也沒針對誰

個人看法而已 勿怪


在網路上 任何話題

都會有一大堆 "專家" 出來發表大論...


說的 好像台灣市場可以影響潮流似的...

休旅車都出來快30年了...

也流行快20年了

且 還是全世界的趨勢與走向

連 勞斯萊斯.. 賓利...法拉利..保時捷..

奧斯頓 馬丁... 瑪莎拉蒂... 藍寶堅尼...MINI...等等

都推出休旅車了

保時捷..賓士..BMW 都還不只一款休旅車

還常常改款...

這就已經說明了一切了

再說 再問 其他的都是多餘的了


研發 生產一款車 都要幾十億元的

這些大廠都不是笨蛋

你喜不喜歡 說句難聽的 --- 不重要

世界潮流就是如此

你檔不了地球轉的


你可以不喜歡 休旅車

但 不用講的好像

都比那些國際大廠聰明

眾人皆睡 我獨醒

都是一堆沒水準的笨蛋才開休旅車...

就我最清高了


你以為買一台車是在買菜嗎?

就算有錢人要買車 也是要想一下的

什麼 半夜睡不著啦

走在路上無聊啦

今天的奶茶不好喝啦

就隨便跑去買一台車了

就算真的有這種人 也是極少 極少數的

大部份的人都是仔細思考後

才決定買休旅車的...

錢都是花在刀口上的...

不是每個人都能像你

每款車都可以來一台的...


還有 我深深覺得 :

說得一嘴好車 都不如有一台好車

你們這些專家 都開什麼好車

拿出來讓大家見識見識吧

cruiser58478

打這麼多字,你跟業配文認真?

2025-03-05 20:10
sagat

勁戰, 吱吱

2025-03-05 20:30
Kia近年在各項運動上投注的贊助真的不遺餘力,還直接把紅土王Rafael Nadal簽下來當品牌大使,一簽就是20年,甚至送了台EV9給他(聽說Nadal目前在家鄉都是開EV6代步)
不只體育賽事,其實連英雄聯盟電競賽也會出現Kia,到哪都一直看到



台灣的用路環境, 真的很不適合低底盤的車, 光上下坡出入停車場或人行道進出很容易就磨底盤, 反而轎旅的高度比較適中.
個人喜歡車內空間不要有壓迫感,一般房車有壓迫感,另外就是視野比較高~
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