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現在買電動車不用擔心馬力稅了,不趕緊上?

BIGHANCE wrote:
1.燃料稅 應該隨油...(恕刪)

這些就要看哪位議員或立委願意提出了
bradia wrote:
【馬力計價不公】笑死...(恕刪)

就看有沒有人願意提出修法囉
Ja100cky wrote:
我覺得要馬力稅就要統...(恕刪)

那要看有沒有人願意提出
不然單論排氣量確實不太好
不擔心馬力税。那你房租哪裡來
BIGHANCE wrote:
2.牌照稅 應該固定每(X)年驗車定檢 驗車費與稅金同時繳
稅金只分自用與非自用 不能用車價 馬力 或CC數 去評斷稅金


牌照稅應該以車種分,小客車、小貨車、大貨車等等。

自用與非自用就以減稅來處理即可。

但燃料費(道路使用費),電車似乎課不到? 可能台灣的電車懸浮於地面10CM處吧。
BIGHANCE

現行小自客貨應該是最高的 不合理 營業大貨車還比自用小客貨便宜 十分不合理 所以有些人買豪車故意掛營業牌 省稅金 車體保險雖然貴很多人就不保跟他拚機率 只保第三人責任險

2025-02-12 8:17
bradia wrote:
想支持什麼就會講什麼話。現在引擎車以汽缸大小分級距,就公平了?汽車科技一直在演進,引擎的大小不再絕對等同油耗或排污量

哈哈沒錯
我2.0渦輪都幹到三百多匹去了
還是收2.0的稅…
油車車主不太能接受別人的坐騎比自己的坐騎進步。

如果今天是牛車不收沼氣燃料稅,油車車主不會有什麼意見。

對了,我油車電車都有,就還缺牛車。

pickedlover wrote:
然後剛好五年期限到之前就把車賣了,這樣同樣也不用擔心馬力稅的問題了!!


到時拋售潮一出,等看二手價瘋狂跳水?
別笑死人好嗎?

那一兩萬的馬力稅花不起?

😆
alazif wrote:
牌照稅應該以車種分,小客車、小貨車、大貨車等等。

自用與非自用就以減稅來處理即可。

但燃料費(道路使用費),電車似乎課不到? 可能台灣的電車懸浮於地面10CM處吧


我覺得要收道路使用稅,那就是正式立一個名目收,而不是用這種便宜行事的方式去收

而且都有不隨油徵收的案例了, 那道路使用費用固定金額收也不是問題啊
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