路上的實際事故,其實很明顯就知道歐系車的優勢,尤其是傷亡率。事故發生沒有人喜歡發生,但這就是意外,誰都無法預料,日系車的優勢妥善率,也只有雙田,其餘品牌幾乎都是末段班,妥善率統計搜尋就可得,平均水準來說,韓國車是優於多數日系車。車真的不是買來撞,但萬一不幸發生在自己身上呢?難道瞬間不希望自己車是歐系或雙B嗎?VW的安全性及油耗經濟性,日韓車算是弱勢,保值性雙田很好,其他品牌都只算是還好,選車沒有對錯,只有自己喜歡就好!
為了安全直上T-Cross可能要加不只20萬耶,T-Cross要買到112.8萬版本才有盲點,就算你本來是看Venue頂規來算的話,這樣是要加31萬上去.....小休旅不如去看跟國產Venue價格差不多的進口Stonic,跟T-Cross一樣是進口車,而且一樣是1.0渦輪,但油耗更好,然後EuroNCAP五顆星,保養維修費用又不用福斯那麼貴,而且重點是頂個30萬上去差距也太大了吧
羅斯海豹 wrote:因為是女生所以不想要太大台的車 其實我覺得不管男生女生,第一台車直接選大車才是對的,因為開了大車後以後不管開什麼車都是輕鬆自在,反倒是第一台車就小車的技術長的慢,膽子越來越小,以後也只能小車一路買~
不想買太大台,所以考慮這兩台可以理解這兩台對比市場主流的CUV確實車格相對較小,比較接近小車的尺碼不過現在新車很多都配有像是環景這類的配備其實停車對女孩子來說也不會太難加上你朋友預算可以買T-Cross的話也接近百萬也可以去試試其他CUV,國產像是Kicks、HR-V、ZS、YC都可以比較看看這些基本上都沒有後座偏小的問題又或者可以看看跟T-Cross差不多價格同樣進口的Kicks e-POWER、CX-30也都各有特色,有的內裝不錯,有的開起來很像電動車很省油