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TNCAP超重要,但好像很多人還不知道?

aliao wrote:
TNCAP之所以還有...(恕刪)


這也是存在的價值吧,以為安全的不安全
以為不安全的測試出來成績卻還不錯
起碼有個依據,而不是大家嘴上喊一喊說一說而已
Tong_lulu wrote:
這也是存在的價值吧,...(恕刪)

在台灣,不管你怎麼做,只要是不符合某些人的期待,就是不公平、黑箱、收錢做手腳...然後開始繼續他們所謂的道路實撞論。
個人不能理解的是,撞擊的影片、數據、規範...明擺在那,卻還是有人願意跟隨、相信那些篩選過的沒任何科學依據的道路實撞!!
STONE0504

太同意了

2024-06-25 9:18
kg6260191338

如果換成是你的愛牌 我相信你就不會這樣說了 [沒有不敬的意思]

2024-11-18 9:30
Tong_lulu wrote:
TNCAP這話題吵了...(恕刪)

更重要的是Euro NACP與IIHS吧,進口車都會在列表上找到喔。
大家最愛買SUV,結果SUV普遍成績都蠻差的…
扣除進口跟豪華品牌
除Kicks與CC五星,像Kuga跟CR-V都只有三星而已
真的別再說買大車一定比較安全,看起來不一定
aliao

Kuga和CRV在國外的撞測成績沒這麼差吧,台灣目前的撞測成績結果所以這樣,並不是因為SUV較差,應該和『客貨牌』、『國產』有關吧!!

2024-06-24 7:59
STONE0504

目前台灣這幾台SUV, 問題好像都是出在"安全帶設計", 有了這些測試結果, 可以督促車商改進安全帶, 不要再從這裡偷配備, 不然以前根本不會有人注意到這邊

2024-06-25 9:20
LuDain15 wrote:
TNCAP在那邊測進...(恕刪)

的確應該優先測試國產車銷量前十名的車
進口車可以之後再測也可以
這很重要,但又沒那麼重要。首先一些大廠就不會主動送。測試單位選測試的車也很技巧的規避了那些「熱賣」的。你看T排的YC測了嗎?沒。賣的好不好?好。賣這麼好的車,卻完全查不到撞擊測試報告,真是二十年目睹之怪現狀。

台灣人買車也很有趣,只看牌子,只看冷氣。然後找理由欺騙自己車子不是買來撞的。好笑。
l6632154j

NCAP本來就不允許主動送測(哪個市場都是這樣......所以當年U5送西班牙撞的那件事在Euro NCAP的公布撞測報告中查不到,也沒有評價星級,並不具實際 Euro NCAP公證力背書)

2024-06-25 23:01
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