roverbackseat wrote:
一直覺得本田的車明明就很好，但過去在討論區上莫名一直被網友攻擊、圍剿
尤其是Civic，上市前就不停遭受網友攻擊，狂攻猛攻感覺沒有人要理性討論
超級印象深刻那時候一堆人拿Prius PHEV出來嘴
價格貴阿...
Civic日本比Prius PHEV便宜
但台灣反而比較貴耶..
CRV也是一樣問題..
客貨車賣比進口車還貴
貴就算了還只有三星,本質都變質了
比TOYOTA吸血吸更兇
當然不準，且也懷疑有業配。這種獎，已經沒什麼參考性了！
對了，好久不看汽車雜誌了！
剛要開始買車的年輕小伙才會比較相信
與在乎這種獎吧！
還有評比完得獎的車，有些開沒幾年就開始學習修車知識了！！
妥善率與耐用度和維修代價，是這些評審評不出來的！！
9.5代2.0、10代HEV Accord是我常用的公務車，11代PHEV、2.0T冠道我試駕過，TLXL偶爾開過。
我的評價就是平庸，日常是好開的，主要是油門線性、轉向手感好，但從11代Accord開始才有中型車的合理隔音，內裝一直都差，底盤也太家用。
結合價格我覺得蠻迷惑的，HS賣92萬，CRV頂規賣112萬才合理。
CR-V 112萬對比現年式127.9萬多出來的15萬元價值，當成是買水箱護罩上的Logo。其中的五萬元還是政府拿你的錢補貼給你。台灣市場小，還能撐著經營的原因是政客太體恤業者了。
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