TNCAP 2024年第一季評等結果公佈｜Lexus NX獲五星、Honda Fit獲得四星評價 (第4頁)

Cloudy Shiau

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31樓

2024-03-26 22:56

小大小 wrote:
(恕刪)

TNCAP沒測幾台車就要調整測試難度
這是很不適當的事
好歹國產車都測過後再改
不然先測試的幾台車不就無法和後來的比較?

jamesfong1023

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32樓

2024-03-26 23:24

NX是因為加速太慢，跑不快。(參考小施測試)
所以撞到也不會太嚴重吧。

禁色魔神

發文前先思考

2024-03-27 15:38

uranuslp

加速太慢跟跑不快是兩回事吧......

2024-05-20 15:25

1234568890

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33樓

2024-03-26 23:28

本田的車主只管保值，命其實不那麼重要

GOLD888

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34樓

2024-03-27 0:53

笑死了！

自行送測公正性在哪裡？加料過的三星變四星、三星變五星！
要讓自己活久一點拒買偷工減料國慘車才是上策！

iauder220

笑死了，你連自行送測的程序都不知道還在那邊講，去看清楚再來發言。

2024-03-31 13:05

hscic

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35樓

2024-03-27 1:34

我個人建議TNCAP撞側車輛應以新上市的車輛優先撞測並以國內生產的車輛優先撞測進口車次之

另外以經費不足撞側車輛變少但人員編制可沒減少為了不浪費TNCAP既有的人力可以讓廠商提供車輛只測試完整的ADAS系統因為Level 2輔助系統每家品牌車商所提供都可能不一樣買車的車主可是花幾萬到幾十萬買的ADAS系統消費者有權利知道車輛配備的ADAS到底在什麼行車速度可以保護駕駛及乘客測完後再把車還給車商這樣非撞擊測試就不需要擔心經費不足

前面有些網友質疑TNCAP購買的撞側車輛可能會是選手車這個問題應該不用擔心撞側車輛在購買後應該還會給認證單位先認證還有車商也不會為了撞測特意去做部分不同市售車的零件不要以為零件開模不用錢

白飯幫我添三碗

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36樓

2024-03-27 9:06

進口車國外不都撞過了???
再花納稅人的錢再撞一次???

louisbb

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37樓

2024-03-27 10:08

白飯幫我添三碗 wrote:
進口車國外不都撞過了???

1.進口車會不會有台灣特規？國外的進口車，在該國一樣要重新測試。
2.證明TNCAP的公證性。

目前的撞擊測試，車體的部分其實影響比一般人想像的要小，很多是其他安全配備不足影響結果，如氣囊，安全帶相關等等。

很多人還停留在車體硬就是安全，但其實現在的撞測，車體過硬反而不安全。

撞擊能量不是車體吸收，就是人體吸收，所以測試中，整台撞爛，人員無傷的分數，會比車體完好，人員重傷的分數高。

麵包店

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38樓

2024-03-27 12:04

pyrite wrote:
Honda的國產車，...(恕刪)

確實
駕駛座的安全
不是最基本中的最基本嗎？

naposin

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39樓

2024-03-27 12:21

TNCAP經費有限
幾百億罰款用來改善交通安全, 不足
罰單獎勵, 有餘

有錢人小迷糊

有錢人小迷糊
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40樓

2024-03-27 13:12

看來NX又要大賣了~