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我的第一台電車電馬環島開箱了---廢話很多慎入

In The Mood For

In The Mood For
個人積分：514分
文章編號：89007854

514分

31樓

2024-01-17 11:40

看到不少人質疑整篇文章都在講電剩幾%
感覺有點失去駕駛樂趣
但我覺得樓主會這樣分享可能是因為續航還是大部分車主比較關心的話題
所以針對續航里程就有比較多著墨
既然這篇都分享完續航了
建議之後可以再多分享一些出遊的心得
重點就可以放在駕駛樂趣的享受上

rainbow_bug
個人積分：225分
文章編號：89007944

225分

32樓

2024-01-17 11:51

充電站到處都有
橘色的快充，上個廁所10分鐘，可補200公里上下

junya3861
個人積分：107分
文章編號：89007954

107分

33樓

2024-01-17 11:52

原來台灣有進這台車

拇指向上

張君雅小妹妹~~~~~~

scarred

scarred
個人積分：1859分
文章編號：89008004

1859分

34樓

2024-01-17 11:58

很多人糾結在充電站不如加油站多
但說真的這種出門大旅遊的頻率其實偏少、
但日常使用頻率是很高的~

這時電車好處就是(家有充電樁的前提下)...
媒體上看到甚麼美食嘴饞了、
家人/朋友有狀況需要關心了、
想給親人/上司/客戶驚喜、日常的接送
這些狀況立馬就能衝了，交通成本幾乎可以無視~

油車時代常常會考量交通成本與等待的時間成本而作罷...

電車創造更多生活契機，打破生活舊框架
使人際關係、人脈存摺大大提升
也無形中增加許多賺錢的機會...

糾結在找加油站真的只是最低的層次~

Propecia

Propecia
個人積分：9666分
文章編號：89008108

9666分

35樓

2024-01-17 12:11

ado016435 wrote:
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

整路都在為幾%%%%%%在擔心, 太累了, 現階段油電車甚至未來也是油電車, 因為插電式油電車有50公里左右純電能力, 等於通勤上下班不用油, 假日出遊又不用煩惱續航力

真的，整路都在%%%%%%%%%
油車加油只看加了多少錢的數字

不過個人還是支持買純電車的朋友

racingshop
個人積分：752分
文章編號：89008171

752分

36樓

2024-01-17 12:18

樓主是知道大家對電車最關心的還是電量，才一直強調剩多少%的
然後你會發現上面是負面文章的都沒開過電車。。
台灣最不缺酸民呀！！果然如此。。。
反正2040年後台灣也不淮賣油車了，早晚都得適應
而且今年至少會有2000支槍新架設，會越來越方便的

syming

syming
個人積分：148分
文章編號：89008315

148分

37樓

2024-01-17 12:37

感謝樓主分享! 充電速度蠻快的，去休息站上個廁所逛一下就足夠，不用特別等待，現階段只是充電站不如加油站多，等到禁油車時代應該整路都是充電站。

丁丁363 樓主

對阿而且充電站一直都有在蓋不用太擔心充電問題

2024-01-19 14:50

pickedlover
個人積分：526分
文章編號：89008333

526分

38樓

2024-01-17 12:40

怎麼最後不是買Tesla而是買電馬？
不過認同電動車開過就回不去了

npnpnp1979
個人積分：9664分
文章編號：89008355

9664分

39樓

2024-01-17 12:42

大方詳細分享文

100分

現階段的電車不管啥品牌就都一樣要注意充電場所

能接受就買享受電車的優點

不能接收就去買油車油電車

發展電池不僅只是為了電動車

更是為了在石油用完前找到相對的能源替代

不過說這些井蛙是聽不懂的..

goethe0214
個人積分：5295分
文章編號：89008419

5295分

40樓

2024-01-17 12:53

個人看後的感想就是，選什麼車就看你是要"衝、衝、衝"，還是＂充、充、充"了吧。

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