• 11

Ford Kuga EcoBoost180 ST-Line Sport vs. MG HS 1.5T 旗艦版|底盤與主要部件解析

1.5T真的稅金蠻划算的
這種商業行銷手段 就是 拉對手來打 然後球員兼裁判 真是讓人很反感 是不是 公告天下 車廠 很會人潑髒水做手段 而不是拿出讓消費者心服口服的東西而去買它 不然以後車有問題 回原廠出保 而原廠強勢反過來潑車主髒水怎麼辦 讓人買車沒信心啊 這種操作跟 操作發射衛星然後搞個國家警報一樣低級
艾薩克
艾薩克 樓主

剛才我已發射了一篇Model 3上市新聞在Tesla討論區中,可以參考一下喔!

2024-01-10 13:08
MBUSA wrote:
福特要嘛就乖乖降價,把客貨車相關的利潤吐出來,
這樣不是比較實在一些嗎?


+1 客貨車的稅金 被車商 偷A了這多年

是時候 該 吐還 消費者了

銷售量 已經說明答案了
便宜又大碗就能吸引人購買,反之貴的商品就要有它的價值
艾薩克 wrote:
中型SUV可說是台灣...(恕刪)

KUGA車是比較好呀 但是賣的差
大概是配備和價格吧
apoway

後勤有問題應該是最主要的原因

2024-01-13 6:21
這時候就覺得對岸有個名言很貼切
只要定語夠多,哪個領域都可以是第一名
範例:在3缸汽車1.5排量中型SUV,福特KUGA銷售第1~
Taiwan Nice

這個不用引用對岸的"名言",台灣之光的納智傑之前就已經很貼切的表達了

2024-01-11 13:50
這篇比較文,與前陣子的MG車主文,都是相同的商業操作。
看多,習慣了,還好啦~~~
Fa1con

MG車主文用01流量,但是沒給01錢這樣操作實不可取抓這牌來鞭也是應該

2024-01-10 17:25
就是需要這種文章
口說無憑,實際頂起來看才知道真正的差異在哪
knift

雖然說對大部分慢慢開的車主,不一定能感受到差異,但是透過說明及照片,起碼知道錢花在哪邊。一分錢一分貨是硬道理,但是能用二流硬體創造出一流體驗,也是厲害。

2024-01-10 14:25
一分前一分貨,Mg雖然紙上配備很滿,但很多小地方用料就比較粗糙
這兩台我都有實際去試駕過
我和老婆都覺得 HS 開起來很晃
Kuga雖然是3缸引擎,但動力表現比 HS 更直接
blicky

HS的避震的確太軟~但拿價差來升級避震也賺

2024-01-10 17:26
吉小利

這倒是沒錯,國產來講福特底盤數一數二的穩,配備CP值也都不錯,敗就敗在妥善率而已

2024-01-11 15:55
  • 11
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?