inconceivability wrote:
. Porsche跟AUDI都掉不少,是電動車的關係嗎?..(恕刪)
Porsche 的macan 用奧迪福斯集團的DSG 跟一些零組件,基本上故障率是一樣的差，拖累了不少分數。
inconceivability wrote:
買車的人在意是新車的表現
應該近5年(或10年)的表現對新車品質預估比較有意義
20年車齡的車還要追蹤,應該用另外一個主題比較合適,20年以上才換車的族群應該是佔少數
PS.在這個長期回溯條件下,MINI是如何洗白竄上第三名的???(恕刪)
說的沒錯，的確如此，這份資料根本就沒有參考性……因為我要買的是現在的車型，而不是20年前的車型，20年前的車子妥善率再怎麼好，誰都不可能會去買，也根本買不到（除非二手市場）。
既然要買現在的產品，那應該調查近幾年的妥善率才是正確，我認為三年內的車況妥善率是值得參考的。
20年前的車子還再追蹤納入數據，真的是來鬧的～
過去績效，不代表未來績效之保證；
過去獲利，亦不代表未來最低獲利效益。
如果CR如此可靠的話 稱霸新車市場好幾十年的福特的F卡車早該跌下神壇了並且該市塔科瑪與凍原取而代之了。
我就是屁，屁就是無罪。
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