朋友鎖定進口Rav4，卻在看了國產X-TRAIL而猶豫了 (第4頁)

2010ian

2010ian
個人積分：988分
文章編號：88688000

988分

31樓

2023-11-26 16:39

freeunione wrote:
銷量會說話而且RAV...(恕刪)

頭又大的死穴就是大排量稅金的硬傷！！

小黃狗的春天

排氣量大稅金高，但卻更沒力！

2023-11-26 17:48

小大小

小大小
個人積分：10分
文章編號：88688119

10分

32樓

2023-11-26 17:08

小大小

x trail的

2023-11-26 17:09

kaworu.liu

kaworu.liu
個人積分：2828分
文章編號：88688358

2828分

33樓

2023-11-26 18:14

小大小 wrote:
(恕刪)

補一下我自己這台Prius TNGA 在2016年的表現感覺就國產車水準算可吧別人用1500地方他用1200 別人用1200地方他用980

TOYOTA後面很明顯就是1500當主用1200當兩組1500續接

跟2019改版後 TNGA RAV4

似飛飛

似飛飛
個人積分：307分
文章編號：88689516

307分

34樓

2023-11-26 23:00

秒選X-Trail，引擎、內裝、規配完勝RAV4。

sundorys

sundorys
個人積分：5396分
文章編號：88689953

5396分

35樓

2023-11-27 1:03

你拿一個2018年上市的跟進年上市的比當然是今年獲勝，但是國產車就是不安全不是亂講的，看看今年多少台三星車被公正單位認證，而且國產車的最大問題就是太貴，現在國產跟進口車價錢差不多，甚至還有客貨車賣到12x萬，我只能說賣車變成賣信仰考驗也真的是一大特色，想想日本組裝成本比台灣貴，結果進口還要有關稅，結果價格差不多，你就知道國產車有多貴了，你看那智捷前一陣子出清，那個價格可能還有些微利潤，你就知道這些價格有貴了。