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越保護越擺爛:安全三星、配備擠牙膏、規格菲傭印傭化,大家能忍受?

darkocean wrote:
台灣的Yaris Cross用東南亞規格就算了,但台灣有那麼多的菲傭印傭,至少給台灣的規格配備不要輸人家東南亞阿,不然被菲傭印傭看到還指指點點怎麼台灣國產車看起來這麼差真的很沒面子阿


你這段話顯示你自己非常瞧不起外籍在台工作人士。

「請問面子與車款規格配備有什麼關聯性?整段話給人感覺就是你比較優越。你都是看他人開什麼車講什麼話,是嗎?」

再來,你有實際訪查菲律賓和印度籍人士嗎?有嗎?他們真的覺得沒面子嗎?

你這篇話題想搞仇恨、激起對立,已經夠沒水準了。還要牽扯外籍在台工作者,可惡至極。
tank0122 wrote:
現在的問題就是沒有一個真正的價格破壞者
徹底打壞市場平衡之後,自然有便宜的車可以選

因為破壞者賣到後面也會同流合汙,低單價賣的多也沒賺得多乾脆就一起提高價錢賣.
tank0122

確實,殺到血流成河大家也沒比較好過,不如他漲價我也漲價,要賺一起賺!寡占市場麻,不是有個幾百、幾千萬就能參戰的領域,實在很難撼動這市場

2023-10-16 15:19
chroming

沒錯! 像MG HS就已經漲價了

2023-10-17 8:57
賣的貴才能彰顯雙田的本質, 看看全球哪裡的Toyota毛利率最高, 財報都有!
哪天賣不好, 還有一招, 這潘仔價, 可以大方讓你殺個10幾萬, 夠爽吧.


darkocean wrote:
最近看到一些保護國產...(恕刪)
大家是不是搞錯什麼
價格破壞只是搶市的一種手段
搶到市佔與口碑之後,自然就變成既得利益維護者
苯田護衛隊:不爽不要買,沒人逼你買!

台灣人就是不團結!給了比東南亞更差的車子台灣人被割韭菜還快樂爽當盤子!

最可惡就是苯田!三顆星!HAHAHA
darkocean wrote:
亞阿,不然被菲傭印傭看到還指指點點怎麼台灣國產車看起來這麼差真
奇怪,國產車不是只有保護到裕隆嗎跟其它車廠有什麼關係
靈異管理員大公無私,從來都沒有兩套標準,如果有,趕快把瀏覽器關掉,假的!
好奇你開甚麼車
一次罵這麼多廠牌這麼氣
Dank42069

罵最大聲的通常都騎125

2023-10-17 8:22
看銷售量就知道很多人能忍受啊
CRV還賣得不錯了
YC更別說和泰銷售保證
比較有受影響的就只有KUGA畢竟沒有品牌光環妥善率也不好
這段寫得很好。不過消費者自己不爭氣也是事實。
有車成績是三顆星又是客貨車分類,偏偏有些不重視安全且自恃懂車的人選購後還要酸豐田買家"不懂車"。
明明有日本進口的 Toyota RAV4 是客車,豐田酸們還是要把豐田消費者酸到無極限,有這樣的思維也無妨,自己愛當被割的韭菜,那也是自由經濟的買賣行為,車商賣得理直氣壯,買的人開心並繼續酸豐田車。那也是雙贏。

撞測成績本身就是一個較具客觀的衡量標準,要酸的人怎麼不自己學學 IIHS 買設備找人才來做一個讓人覺得有公信力的撞測成績?
darkocean wrote:
但國產車這麼多保護的情況下,對消費者有任何好處嗎?
先說安全性,過去很愛吹安全的Kuga測試出來只有三顆星
最近就看到嘉偉哥直接開酸:老是喜歡用客貨車的那些車廠,現在吃虧了吧,撞出來都三顆星(換言之假如Kuga不是客貨車不就可以維持五顆星)
客貨車爽到車廠節省成本結果甘苦到買車的消費者安全
這種保護是對的嗎?
看內容,不要只會看幾顆星。
一樣都是三顆星但CRV跟Kuga天差地遠
aliao

難怪沒選擇,因為選來選去就那幾招...[這我不行]

2023-10-20 9:32
烏龜

[笑][笑][笑][笑][笑][笑][很混]

2023-10-20 11:26
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