germainwu wrote:
Forester最入門的等級就有四輪傳動，但是最入門就已經賣到126萬，Outlander則是要買到最高等級的旗艦版才有四輪傳動，不過最高等級也只賣111萬。
拜託，趕快買讓岳父high high，然後趕快寫開箱文，順便附上行照。不然我腦袋會慢慢浮現廣告兩個字......
誠懇的說，Outlander旗艦的動力系統和置物空間是很棒的，就內裝設計太像貨車格局了。
recognize wrote:
最近家裡剛下單Prado，下個月交車，應該是目前有總代理的純種越野車兼休旅車的唯一選擇
如果預算的問題沒有很吃緊
建議可以直上PRADO
各種主被動防護設計/功能
還有其他舒適性/安全性輔助功能配備
PRADO大概已經齊全到一個很好的程度了
要越野功能也有很好的表現
要舒適也有很不錯的乘坐感應
要豪華也有一定程度的體面
休旅車的車身又有一個優點
如果不是天天有龐大載貨需求
應該不需要買到皮卡
若想要兼顧多人出門旅行用途啥的
PRADO之適用性不在話下[最多可乘坐到七人]
曾經到建國北路三段一帶
找了精修GCAR/AUDI/VW/TOYOTA車系的多家維修店家
請教了一下
最後發現
耐用性或是OFFROAD/ONROAD的最大均衡性能表現
可能還是要找這個車款
若是有長期高頻率大量載貨需求
那的確是找皮卡比較好
如果不需要到這咪極端需求............................
那--------
NO PAIN , NO GAIN.
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