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【新訊】TNCAP首波安全評等出爐,Corolla Cross、RAV4皆得到五顆星評等

雖然抽測跟購買車輛流程很明顯有瑕疵,但不太相信台廠敢再測試車裡面偷作弊,TNGA比前幾代船好上太多了,雖然操控還是那鳥調性

看了好幾次CC國道自撞,成績大概能猜出來
沒測說鋁
測了拿五星也不信
只相信自己對車子的刻板印象
只相信官商會勾結
只相信車商一定有動手腳

這就是台灣酸民
為什麼建設這規格的建築,有辦法讓國際其他進口車來測試嗎?還是跟新竹棒球場一樣...只能國人自己使用?
當笑話看看就好 國產車的設計不就是母廠的藍圖
一模一樣的東西 在台灣撞如果比原廠差
不是笑死
MSN: rflee730@hotmail.com Blog: tw.myblog.yahoo.co
如果測試條件同NCAP 2017年參數
理論上測試出來水準應該2017 年該年度的成績單可以對比才對


去NCAP拉2017年測試結果..
所以CC水準跟當時歐規版Yaris差不多而已?
都已經過了這麼多年了

最詭異是Rav4 明明在2019年更嚴苛的測試條件下
NCAP分數遠比台灣的2017 TNCAP分數來的差??
不是號稱測試條件同2017嗎? 
怎麼可能更嚴格題目考高分! 然簡單題目卻烙賽??
RAV4考試前太緊張拉肚子??

NCAP測試結果連結Link

2022 Corolla Cross 85%
2017 歐規Yaris 83%




我們再看看該年度成人防護部份前幾名
水準到哪裡跟都是什麼牌子的車子
該年度的TOYOTA CHR 甚至成績還很前面!
怎麼現在鄉民口中路測不差的Corolla Crossc考試成績卻不理想?

pyrite wrote:
其實購買流程有問題的是最後一步,
若買過車,都知道配到車後業務會通知辦領牌+保險...
保險這項有可能給外面熟識的人做,這蠻常見,
但沒有消費者買車是自行辦理領牌的吧???

所以如果買家跟業務說,不用領牌不保險,
其實就直接漏餡是測試車了笑

至於測試結果,沒什麼驚喜也沒什麼驚嚇,
就怕一整年整輪測試下來,大家都是五星XDXDXD


有啊!我就是自己到監理所選號自己領牌
pyrite

可能100個甚至1000個人只有1個人這樣搞吧?總是會有特異啊[笑]

2023-03-31 8:35
kaoru4f

這個100個甚至1000個人只有1個人的特異就可以是TNCAP的秘密客!

2023-04-01 9:51
測了5星說作假,等之後福特棚鋼評等也五星,就又說合理

這就是台灣鍵盤酸民,有疑慮直接買進口車就好了啊

我反而比較期待本田亞太規的評測
superwjj

RAV4是進口車,但還是有人說是和泰與日本原廠喬好的特規版。反正只要是牛頭牌,網友就說爛,開船,板金薄。但銷售量卻.......................

2023-03-31 8:18
還沒撞業代就知道5星的撞擊結果,我覺得一點都不可信。
日本車漸漸要完了,海外只剩呆丸這個畸形市場對日本車還當寶。
Nokkkk

你在混亂資訊嗎?是提前知道成績,並不是還沒撞就知道成績,這個意思差很多的,只能說TNCAP流程上有瑕疵,讓有心人可以大做文章

2023-04-01 23:01
拍拍手!

1. 一年8輛太少
如果Rav4 CRV Altis換代
它們又要都測。。。。。。
其它車豈不是測不到
建議一年16輛

2. 2017Euro ncap標準太低
直接拉到最新的2023標準來測

3.測試能量太低
標準如果常更新
每台測試標準都不同。。
pyrite

所以標明是用哪一年的測試標準,非常重要。只是都已經2023年了,為何TNCAP只採用5年前2017的標準??這就有討論的空間了

2023-03-31 9:14
highlander2013

可能2023年要測的項目比舊標準多很多。。在剛開始起步情況下無法做那麼多項,或是做出來評分標準無法保證相同 ....這並不是很簡單的測試!還是希望繼續進步!

2023-04-07 16:35
沒測前說國產的一定偷料,
測完後說洩題不公,
反正一定要嘴,
不然其他車廠要賣車給誰?
aliao

這不是在之前就已經知道的狀況了嗎?要說是酸民,應該比較多是另有所圖的人吧?個人比較好奇,之後若有出現不是五顆星的,那些人會怎麼說!![偷笑]

2023-03-31 8:33
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