歐洲車比較安全不只是車體的關係，底盤也有差 (第4頁)

BlueSky5230

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31樓

2023-03-21 9:17

lousan190 wrote:
在想休旅車重心高，底盤穩一點遇到突發狀況也比較不容易失控

何謂底盤穩?如何證明這段話?
我們可以一起討論，但是不要亂縐一通。

isaactzeng01

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32樓

2023-03-21 9:21

Tiguan開起來確實反應即時，又很穩。這個價錢級距的休旅車，Tiguan的操控領先很明顯，車評給出的評價無一例外。但我去試駕過，是不能接受Tiguan後座很跳。我想NX不會比較差，只是取捨問題。

superarowana

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33樓

2023-03-21 9:31

lousan190 wrote:
底盤穩一點遇到突發狀況也比較不容易失控

失控的大都是亂轉方向盤的駕駛

buddy0328

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34樓

2023-03-21 11:18

歐洲車底盤比較好？

重心低一點車重一點懸吊硬一點自然就穩了，但卻不是多數人想要的

看看 86 和 BRZ，雙生車卻有截然不同的駕駛感受

跟日本車歐洲車一點關係都沒有，看車主追求的是什麼而已

無情者傷人命

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35樓

2023-03-21 13:00

我講個不同的想法,我開歐系轎車

歐系確實在底盤上穩很多,但缺點也是太穩,導致不知道極限在哪

日系底盤是真的軟到跟船一樣,但就是因為軟...你感覺差不多就自己會減速

另外歐系的電子配備容易故障,也導致熄火,這也是很危險,像V牌很耐撞,但也常常看到路上刁車

所以安全牽扯太多層面了

hch2006

沒錯, 所以失控最多是歐系豪車

2025-03-19 9:23

grandaurore

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36樓

2023-03-21 13:26

法國車兼有日系輕快與德系沉穩,又再加上法系特有靈活。
Peugeot 雪鐵龍,用獨家異徑扭力樑,做出比同徑扭力樑更多的變化角度,但又沒有多連桿那麼多耗材。
有扭力樑構造簡單,重量輕,保養費用低的優點
德系同徑扭力樑沉穩,但不如法國車靈活。

Leo-Lin168

個人覺得法系和義系的底盤和操控比德系好，也靈活很多，重點是更適合台灣的路況

2025-03-08 19:38

f2002my

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37樓

2023-03-21 14:25

妥善率也是安全的一環，以前那台車常常壞東壞西沒代步車開就變騎機車，某次摔車才意會妥善率也是很重要，車子安全但都停修配廠在怎麼安全都沒用

飛魚王子

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38樓

2023-03-21 14:42

歐洲車的底盤確實比較硬朗，日系車比較軟Ｑ
但要比安全性的話，IIHS 已經告訴你誰是比較安全的車！剛上網查了一下，拿到 top safety pick+ 評等的休旅，歐洲車真的沒幾台，甚是福斯是0台
若以IIHS的測試結果來看，Lexus 的安全性完全屌打福斯！

Leo-Lin168

開歐系車的不會相信這種結果，他們只信路上看到，自己覺得的

2025-03-08 19:39

hch2006

聽說的居多

2025-03-19 9:26

kobethebestever

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39樓

2023-03-21 14:44

lousan190 wrote:
和朋友一起去試乘了Volkswagen...(恕刪)

Tiguan的內裝真的是陽春了一點，畢竟價格也不算低，感覺內裝質感可以進步空間滿大的

E.S.mobile

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40樓

2023-03-21 14:50

沒開到極限之前很多軟硬都是假象

路況不好下
過硬車身反而未必比軟懸吊輪胎貼地