記得TUCSON L 出來時主打的便是KUGA的後座椅椅面是最短最難坐的,打CRV便是隔音,比較有趣的是現在反而是CRV的後坐空間舒適問題,行李箱空間就KUGA和HS最差,後坐空間就CRV最好,KUGA強調的是錋鋼和動力操控,TUCSON L結果就變成車頭漂亮,至於HS就沒有比任何車突出,突出的是價格,至於RAV4就沒任何亮點也沒太多缺點而這個車沒事就除外,剩下的便是進口車和一堆國產車一樣價,而RAV4算21年和22年全球賣最好的車這也是事實,算家用車順順開,想上山下海拼過彎拼貼背,RAV4就可以直接刪掉不用考慮了