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加油的電動車這樣算在電動車還是油電車?

DDTTDD94038 wrote:
等上市看他是掛電動車...(恕刪)

E-Power肯定不是掛電動車
目前看到掛電動車是真的電動車
keiven575 wrote:
日本車媒是表示e-Power...(恕刪)

那真的是滿好銜接電動車的產品
畢竟是電動車的輸出特性,但沒有電動車的缺點
加油的電動車最終只是過渡性的產品,歐洲國家全力推動電動車的原因不是就是要完全捨棄內燃機的廢氣排放,就算內燃機全部動力只用來發電,不提供汽車動能,還是會產生廢氣啊? 現在很多國家已經明訂在哪一年要完全廢棄油車,到時候搭配E-Power的電動車不知前途如何?
xavier_azure

只是停止生產油車,既有的油車還是可以開阿,加上台灣電車友善環境的腳步超慢,買油電一定不虧,10年後換車再跳電車就好

2022-11-17 9:04
莎朗石頭

xavier_azure 話是這樣說沒錯,不過有些歐洲城市甚至打算在某個年限禁止燃油車進入市區,如荷蘭阿姆斯特丹在2030年規劃這樣做,勢必會影響五年後油車(含油電車)在荷蘭的售賣

2022-11-17 9:46
阿拉拉拉拉哈 wrote:
因為之前有看到媒體開PHV體驗是說可以停電動車優先車位
所以感覺是有插電的台灣可能都歸類在電動車

開罰單的人(或是檢舉的人)
不會去研究這輛車到底算不算電動車
只會看掛的車牌是不是電動車的車牌...

不過至少我現在在台中遇到的新公立停車場案件
很多畫的是綠能車位....(為的怕說獨厚電動車)
所以應該是電動車和綠能車種(??)都可以停
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
莎朗石頭 wrote:
歐洲國家全力推動電動車的原因不是就是要完全捨棄內燃機的廢氣排放,就算內燃機全部動力只用來發電

其實目前的電動車也有可能是過度產品...
特別是鋰電池電動車
因為目前地球的鋰供應量根本無法滿足所有車輛轉換為電動車所需...
所以這幾年
鋰價格已經漲了好幾倍
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
以後加非汽油就能跑的車,那算甚麼車?
這不是早就有了

E-POWER
需要多買一顆引擎+油箱+發電機
這是人傻錢多嗎?

當引擎.電池故障要修理
或是出車禍撞到引擎或電力系統
不就多花一倍以上的錢

xavier_azure

講的好像電動車很便宜一樣[冷笑]

2022-11-17 9:06
KiKiUnicorn wrote:

因為目前地球的鋰供應量根本無法滿足所有車輛轉換為電動車所需...


鋰地球上很多
只是需要提練而已
如今電池也往更便宜的鋰鐵電池發展

1990年代就可以從(鹽水.海水)中提取鋰.........
你可以理解為~~~背著發電機(引擎)的純電動車~~只是充電方式為加油跟煞車回充~~~就這樣子~
Pooky

那不就是增程型電動車嗎?為什麼要遮遮掩掩說是改變增程引擎的思維

2022-11-16 21:54
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