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大型房車再-1?真的要跟Mazda6說byebye了嗎?

但我看日本車媒這邊有收到內部消息是指Mazda 6今年12月會發表 畢竟CX-60的底盤原本就是打算跟Mazda6共用的 就等到12月看看吧
KaoSC

消息五花八門,之前還說會與新一代Toyota Crown共用TNGA後驅底盤,結果新Crown放棄後驅了,新Mazda 6也變得連個影子也沒有。

2022-08-30 17:16
milkshopisgood wrote:
大型房車只是Camry(恕刪)


市場確實被分走不少,但我覺得大型房車市場還是有些選擇
不單單只有CAMRY而已
chujy wrote:
從 Altis 式微(恕刪)


神A也已經是過去式了,現在可能都要改口講神C了
MBUSA wrote:
Arteon 車主認(恕刪)

大哥,那麼激動幹嘛? 這裡說的是平價房車要大馬力。要買平價房車人,有多少比例願意多花錢買大馬力(台灣)? 我說不適合舉例 Arteon,因為買 Arteon 車主有多少是以買台平價房車的想法來買的? 再來那種大馬力 16 台,小馬力11台這種統計數字有甚麼意義? 一個社團鼔吹一下社員們捧個場就翻過來了
VW 是不是平價車對我來說一點都不重要,反我也不會去想更不會去碰
鐵牛CEO wrote:
嚴格來講Mazda6(恕刪)


但要把Mazda 6放在中型房車也很怪
zekebobe

如果是旅行Mazda 6,我是覺得可以放在中型車了[笑到噴淚][笑到噴淚]

2022-08-30 16:15
鐵牛CEO

拿空間做比較的話....同級車來講 是小了一個尺寸[XD]

2022-08-30 16:16
平價中大型房車在各廠均為旗艦車款,不論用料或是車體比例都是最好的,後車箱其他車款也能塞很多,不用像有些SUV後車箱不深(個人覺得SUV裝載能力不是非常強),髒的、乾淨的都跌在一起。小孩上下車方便,不用爬或跌。換一次輪胎也不會這麼痛。操控與穩定性比起SUV更是天壤之別,現在手上有中大型房車的車主,要好好珍惜。

剛好中大型車與SUV(CRV5)我都有在開,下一台不會考慮SUV但又無中大型房車的選擇,偏向往MPV看了。

Mazda 6 絕版真的可惜,消費者選擇性又少了一個。
馬六車很長,但後座空間真的不大,休旅車後車箱空間跟轎車其實差不多,只是橫直向擺放而已

轎車還是有他的優勢,我認為在高速開是一種安全感,跑國三也較不易受到風的影響
WackoParadise wrote:
現在休旅車當道,房車(恕刪)


或許只有台灣才會把 m6 當作大型房車

之前還有 m9呢
售價往上一點的ES銷量一直很穩定阿
這代馬六如果真的是絕版品,值得買哦!
夠靚
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