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沒恆溫的車~行使中開關AC的問題

Newman.Chen wrote:
各位大大/先進講了那...(恕刪)


當然可以阿~ why not??

>有人是說要開AC之前先等引擎到達工作溫度這樣會比較好,引擎才不會太操!(<--不知道有依據嗎?)

還好啦, 發動後30秒待速穩定後就可以了~ 開個壓縮機了不起少個1~20 (重託活塞式了不起的2~30匹) 絕對比你從紅綠燈起布需要的扭力少很多.. 充其量是會慢了一點..

至於熄火前先吹風是為了把風箱的水氣吹乾, 以免裡面發黴有味道
如果你車子的壓縮機是傳統電磁離合器型式,
那就沒關係,頂多是開關容易壞,
如果是可變容積式壓縮機,
好像就不太可以這樣玩.
.

那CIVIC8 LX是屬於哪種的??小弟也是熱就開AC~冷就切掉
Boxy wrote:
不知道哩~ BMW 配的某種denso牌~
理論上kick down時bmw 的設計會自動斷開, 但常常開冷氣5~6000 轉拉轉速 還是很快就掛了~ (恕刪)


你那顆我知道了!你那台是E39的吧!我收回來的10顆有10顆都是斷低壓片,壓縮機編號:DENSO-7SB16C,這顆幾乎都不能翻修我也不敢收,拿回來幾乎當廢鐵賣,裡面活塞是採用鋁鎂合金,只要低壓片斷掉就整顆報銷了,內部被廢屑打到亂七八糟
我上一輛車25萬公里,這一輛12萬公里,都是隨溫度手動壓縮機開關.
從沒考慮轉速問題,兩輛車都沒壞過壓縮機.
壓縮機一直開,冷媒壓力一直建立,覺得冷凍機油會沒機會回流,反而是開開關關較耐用.
leon968611 wrote:
如果你車子的壓縮機是...(恕刪)

抱歉,
我不清楚CV8的冷氣系統,
但是應該是有恆溫的冷氣就不能這樣開開關關.
ivan
朝和排氣管店~專做出氣筒!!!
chhx4 wrote:
車子在一般道路行駛時冷氣都能正常運作,但上了快速道路或高速公路後壓縮機就完全不動作都吹溫風了...(恕刪)

建議檢查一下冷氣的高低壓開關是否故障.
ivan
朝和排氣管店~專做出氣筒!!!
不好意思~CV8 LX是陽春等級~不是衡溫系統~不曉得有沒有關西
rs7200 wrote:
你那顆我知道了!你那...(恕刪)


不是哩 2004 E46.

對阿~ 還真的有點爛~
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