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國產HR-V與進口Fabia同是大改款,但誠意差真多

雙田粉說:
車是買來賣的,所以我只在乎二手價,其他一概不重要
box007

你都說粉了,怎麼還會考慮會賣嗎?雙田車市場佔有率那麼高,我覺得還是大多人單純是把車定位為交通工具,多數人沒有閒工夫,在那邊玩車、蹦加速或跑修護廠,買什麼車沒有誰對誰錯,只有適合與不適合。

2022-05-26 9:53
coomedaai wrote:
看到有人分享HR-V(恕刪)


等你過保 要修車時 你就知道什麼叫 無奈....
(曾經是vw的車主默默流淚中......)
JohnnyYoYo

你懂的,心驚膽顫的不知道哪天亮燈,荷包裡的小朋友就要跟你說拜拜,其實不只是零件費用,平時保養的費用也高出許多😂 大概是國產車的一倍,每次六萬大保養(有刪單)的時候,真的要先心理建設好再進去

2022-05-26 1:50
mohochoo

Vw集團車系最有價值時只在展間談單時,車領出來後就知道了,網路講的這麼好怎麼現實車要脫手時就是沒價錢,是車的問題還是人的信仰有問題? 這車在歐洲也沒多高級,怎來這也都當高級貨賣[笑]

2022-05-27 9:10
同事去年訂的車,到現在還不知道在哪裡?
車子再好沒車交也沒屁用
我舊HRV環島幾圈回來了,他還在等,等等等等等.....繼續等
FabiaFIT比吧!?

當你有信仰時,主給你什麼你都會吞下去的
我跟樓主的想法是一樣的,反正Honda的保養維修便宜不到哪裡去
coomedaai wrote:
看到有人分享HR-V(恕刪)
Fabia - DQ200是個罩門,不換個變速箱
在台灣不容易賣太好~~如果賣太好反而要擔心後勤根本很難跟得上

Fabia 1.5T 頂規9x w....說真的不如買Kamiq or Scala
大一點長一點總是比較好

HR-V - CVT 沒毛病阿~~
反正開的動就好~~
高貴的定價是本田魂的核心價值~~

台灣人就是買單啦~~~
mohochoo

Vw集團低階車有問題的可不只變速箱,修起來時怎都用萬在當單位,放心買的起進口就一定養的起,幾個萬都小錢

2022-05-27 9:16
你問十個台灣人,搞不好十個都說喜歡歐洲車,底盤操控好,安全性又夠
但真正願意花錢買的有幾個? 生活無虞大家也想買歐洲車啊
一般人養家就夠辛苦了,買一台車都開10年以上,只求零件不要壞,維修便宜好保養
再換車時,舊車還有價值可以當頭期款,這點歐洲車永遠比不贏日本車(保時捷除外)
你要怪的是台灣國產車不爭氣,技術跟配備都落後,看看存摺還是乖乖買下去
另外就是政府進口關稅抽太高,歐洲車跟日本車價差太大,想買的買不起
一般人會跟你說一台FABIA要84.9萬,那我為什麼不買CC就好啦
二手價有差那麼多嗎?我上部車2016 Fabia Combi 1.2T,買74萬,開6年11萬公里,賣車商33.5萬,這樣不差了吧!好奇如果一樣歲數和里程數的HRV能賣多少?
twinsx

現在各廠牌的二手車價真的沒以前那麼差了,尤其在這個缺車的年代,我家13年5門focus 1.6開了近13萬公里,前幾個月賣32萬,等於一年才折舊3萬多

2022-05-26 13:28
coomedaai wrote:
看到有人分享HR-V...(恕刪)

你買了嗎?
沒買還敢推那台車?
當別人都白癡?
Zongbus

買Venue可能也是冤大頭吧[沒有不敬的意思]

2022-06-02 8:58
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