mazda360 wrote:國產的福特最近就公告,因為位於菲律賓的線束供應商遭受洪災, 你的意思是菲律賓的材料會比國產材料貴?會向東南亞或是中國進這種材料考量就是成本便宜再者零件假如都是國外進來,你還是無法去除身為國產車的事實你終究是省了貨物稅和進口關稅
HuangTH wrote:會覺的貴是因為台灣人(恕刪) 近朱者赤;近墨者黑大家都國產賣90幾萬以為Rav4也是國產賣90幾萬殊不知Rav4是進口還只賣90幾萬有時候真的不是T牌光環,而是價格和配備真的開得合理假設今天這三台國產休旅同樣配備賣70幾萬,我相信Rav4銷量也沒辦法這麼好
漲價就漲價,默默的賣RAV4一樣是進口第一名,和泰年終口袋一樣塞飽飽。不用特別出來洗地板,台灣人一樣買單啊。進口身份只是錦上添花而已,跟本就不是RAV4的優勢。國產CC配備也沒多出色,照樣榮登國產神車寶座,台灣本身就是T的優勢。何必特別開一樓操作成RAV4漲價真的不貴。
lunacc0909 wrote:看到Rav4那篇漲價(恕刪) .漏水車 . 雖是進口車. 但 車試美 是 和泰 自己台裝 .這二發生問題 報導已夠多了 .雖賣得很好. 我還是不會選購 .大展示店 . 大保修服務廠 就在我家附近 . 還是不會購買 .
其實會買就會買,不會買的說什麼都沒用,就算撞測成績不理想的也是心中最安全神車一樣畢竟RAV4就是什麼都平平的一輛車,沒什麼特別突出也沒什麼太大缺點只適合一家子出門乘坐而已,對一些在意衝衝衝山路要多快又多快的並不是會被考慮的車如同Tucson新車出來一樣也是對一些年輕人有吸引力一樣,不同車種車型本來就是不同族群購買
樓主神邏輯!!當我想買車時,漲個2~4萬,配備還一樣,難道不能喊個貴。世界上除了錢太多或是商人,那一個消費者會覺得漲價真合理,漲的好的?那些每天在上面喊折價神單,空車外面裝省一半,找cp值才是真消費者好嗎。