stoak wrote:5年都沒轉錯過旋鈕?...(恕刪) 排檔鈕與音響旋鈕位置差異很大,尺寸也不同,況且音響功能可以直接在方向盤上操作,按一下音量鍵就可以開機,也不需去按中控上的電源開關,不論是從音響面板或是方向盤上操作,都不會有搞錯的問題。排檔選鈕有防呆跟限位功能,也可防止誤操作不論排檔桿,旋鈕式,按鍵式都是習慣問題,這不在需要擔心的範圍內。確實這五年來,我沒轉錯旋鈕過。
有些新東西是需要去習慣適應不過排檔桿式還是比較直覺不須看儀錶板就能正確排入位置大多性能車雖有排檔片但還是有線傳排檔桿畢竟旋鈕只能左右旋轉加上中間按鈕檔位確認比較模糊,功能也少線傳排檔桿能前後RND、左右(sport與M+-)加上按鈕(P)能有多向不同的直覺防呆設計當激烈操駕時,直覺不易出錯排檔高度也比較適合人體工學操作我認為BMW的線傳排檔頭是歐系裡設計最棒的至於旋鈕式個人看法就是房車級玩意,沒比較高級開車都無腦放D檔者,用啥排檔桿都無所謂了