「安全不分等級」Sentra、Altis之後的下一台標配會是？ (第4頁)

JasonMMIV

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31樓

2021-10-27 6:58

Tong_lulu wrote:
所以大家覺得繼最早標配的Sentra以及最近跟進的Altis後，接下還會換哪一台標配？
Focus？

Sentra最慢推出ADAS，也是目前3台裡面唯一沒有達到level 2，卻被洗成最早標配，真是噁心

radeon300x

終於有人跳出來講話了，還以為記錯嘞，仙草路上到底有幾台

2021-10-27 11:08

KC22668

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32樓

2021-10-29 8:25

我覺得安全不分等級這句話FOCUS最有資格講吧
全車系使用C2底盤和硼鋼
加上最近改款又把CP360下放到不到80萬的超質型上
又有電子手煞車,LED頭燈,換檔撥片之類的配備
有動力有配備又安全別家沒有的在這次的超質型上都是標配 100分

digital88

CP360下放到之前的佛心跟時尚(也就是現在的超質型)是2020年4月的事

2021-11-08 1:39

Tong_lulu

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樓主

2021-11-05 18:28

whitesky1991 wrote:
Civic沒有90萬(恕刪)

Honda現在好像就真的是靠CR-V一台休旅車再撐場面
剛上市的Fit目前看起來並沒有引起太多消費者的支持
已經面臨準備大改款的HR-V就更不用說了

Tong_lulu

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樓主

2021-11-05 18:29

Technopolis wrote:
Focus確實就差一(恕刪)

這就要每個人購車需求是什麼了，但如果都能標配，對消費者而言
就不再需要再因為價格而去取捨安全這一個項目

Tong_lulu

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樓主

2021-11-05 18:30

d800922d wrote:
吸菸塔一開始價格也是(恕刪)

每個月都還有不少人支持，也許台本覺得這樣的策略是奏效的吧

Tong_lulu

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樓主

2021-11-05 18:34

JasonMMIV wrote:
Sentra最慢推出ADAS...(恕刪)

要看你怎麼認定吧，就最早「標配完整主動安全配備」這件事確實是Sentra沒錯
如果是要講最早標配Level2的話，就是Altis
但Focus因為卡在美夢成真版目前還沒有提供相關配備
所以確實是等於還沒有完全標配沒有錯
不過哪台都好，只要市場每一台都標配完整主被動安全配備
消費者就不需要因為安全分級而需要在價格與配備上做妥協了

digital88

ALTIS有到LV2??

2021-11-08 1:41

Tong_lulu

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樓主

2021-11-05 18:35

KC22668 wrote:
我覺得安全不分等級這(恕刪)

是沒錯，如果入門的版本就可以買到完整主動安全配備
對於一些預算有限的買家來說也會多很多保障
希望Focus也可以趕快跟進標配這些配備

JasonMMIV

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38樓

2021-11-05 19:49

Tong_lulu wrote:
要看你怎麼認定吧，就...(恕刪)

如果你說Sentra是最早標配全速域ACC我沒意見，但「標配完整主動安全配備」就只是業務在騙消費者的廣告詞了。
同級車還沒有車道維持的大概只剩Sentra跟Lancer了，還好意思整天吹捧「完整主被動安全」。
喔，看Sentra社團AEB常常有誤判的問題，有的車主還乾脆把AEB關了，所以別再吹捧了啦

assassining

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39樓

2021-11-08 0:59

老實講標不標配對於市場來說影響根本不大
Altis先前沒有Tss2.0，一樣每個月千台起跳
Focus即使不用標配，同樣每個月也是近千台、破千台在賣
網路上那些喊說安全第一、要完整ACC、AEB的根本就喊爽的
那些喊的我猜10個裡面搞不好有6~7個根本沒錢買車
也難怪車子越賣越貴大家一樣買單
反正車商心態就是「你要安全就花錢啊，沒錢，那你就去買那些安全配備不足的車型，反正你不買別人也會買」

digital88

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40樓

2021-11-08 1:38

Tong_lulu wrote:
市場最早標配完整ACC以及AEB以舒適空間為主打的Sentra

最早??
2020的4月focus中階佛心跟時尚就配備LV2了

你拿69萬的美夢成真跟80萬的sentra去比??

所以說你是先畫靶再射箭...無誤!!