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用不到的時候4WD養蚊子,用得到的時候謝天給你4WD

Motor123 wrote:
目前大都是awd, (恕刪)

對,當然有AWD不是叫你下雨天在那邊飆車
只是今天速度需要到達一定時(高速公路你不可能沒車因為下大雨龜40-50吧),這時候AWD就會提供更好的抓地力,讓你減少發生事故的危險
yuen9999

能見度差到連車道分隔線都看不到 只知白茫茫一片 雖然車不多 但只敢開30-40跟著不遠的前車...很恐怖 能開能閃的燈都開了 就怕被普龍共的車神撞

2021-07-31 17:50
tony0170

高速公路下起暴雨,一堆車都開時速30公里還打雙黃燈示警,這時配備再好的車想開時速110公里也沒用,只能跟著慢慢開

2021-08-29 22:31
ne5532 wrote:
閱!覺得有需要有必要(恕刪)




AWD 就像眾多保險之一 ,覺得有用就自己加購

只是台灣市場願意賣這產的的車商越來越少......
小黃狗的春天

不是沒用處,是CP值太低,大多數人覺得不值得投資,沒消費市場,廠商自然不會規劃這類商品。

2021-07-30 16:39
a2765

車商可以省成本,消費者會說沒那麼倒楣,慢慢開不會失控的

2021-07-30 20:39
LEGO_LEGO wrote:
對,當然有AWD不是叫你下雨天在那邊飆車
只是今天速度需要到達一定時(高速公路你不可能沒車因為下大雨龜40-50吧),這時候AWD就會提供更好的抓地力,讓你減少發生事故的危險


這要更正一下觀念

AWD 與 2WD 的抓地力極限都是一樣

只是

AWD (P/4)每個動力輪 "扭力" 輸出會比 2WD(P/2) 小

所以 AWD會比2WD較不容易超過 抓地力 極限
tjyang

第一次聽到這種說法, 那裡可以查到這種資料讓我科普一下.

2021-07-30 20:15
幫補充一下
雖然4WD在雨天或路況惡劣的情況下普遍比2WD的行車穩定性和循跡性好
但AWD又比4WD更好些,差別在於<全時>兩個字
當然討論off road的話 4WD或AWD哪個比較好就吵不完了
所以這邊的AWD比較好單指行車穩定性和循跡性

不過自己去開開看的感覺會最準
找雨天去預約試駕開快速道路或高速公路比較看看,假如同一個車型覺得有沒有4WD沒差就買比較便宜的2WD車型
假如不同品牌比較就選雨天開起來比較有安全感的車型
我同意樓主說的,一般人4WD(+SWC)是備而不用,一旦大雨天&高速或特定路段,就非常讓人放心!!

能可把錢拿去優先買4WD、而不是沒4WD的雙B
LEGO_LEGO wrote:
對,當然有AWD不是...(恕刪)

AWD提供抓地力?
我怎麼覺得是輪胎提供抓地力
前面很多影片都是極端地型
甚至極端速度
輪胎才是抓住地面最重要的工具
遇到水飄連打方向盤的都作用了
ESP AWD都救不回來
網路一堆濕地比對影片都是廠家宣傳影片
但是美國消費者報告對雪地建議卻是不一定要買AWD 但是一定要使用雪地胎
因為AWD可能可以幫助你在雪地有更好的起步牽引力,但是過彎及煞車要靠的還是輪胎
我就是一台二傳轎車與四傳休旅車的車主
雨天當然選擇四傳出門
光是遇到水坑,方向盤的拉扯感就很明顯不同了

沒有開過四傳的車主就會覺得沒用
就會說會打滑就是打滑
沒有分二傳還是四傳
這樣很沒道德的誤導其他消費者

當然輪胎和車速有很大的關係
但是有能力買到四傳加循跡防滑的車
出門還會想選擇二傳的車嗎?

四傳在高架上切換車道,或是在山路遊走都有幫助
尤其是車高的休旅車
更別說其他雨天或是奇怪的路況了
LEGO_LEGO wrote:
其實每件事情都是這樣吧
你不會使用不太表他沒用,況且越野本來就需要一定的技術
但是你今天下大雨在高速公路上,速度都一樣、輪胎也沒有差異太大的情況,AWD不可否認就是比2WD來得安全

但是就是怕過度自信,

一直覺得自己是AWD很安全,

肆無忌憚的超出車輛極限,

所以一般大眾還是用前輪驅動最安全,

前輪驅動在打滑時只要鬆油門大至上都救得回來,

後驅跟四驅一打滑就真的要靠技術才有機會救回來,

駕駛觀念正確遠比驅動方式還重要。
LEGO_LEGO wrote:
你貼的這個跟下雨有什(恕刪)


當時這件事在01討論得沸沸揚揚

酒駕固然不對,但就算在路上瞬間把方向盤打死也不會有這種操作!

天氣就是雨天! 車種 SUBARU 森林人 還不是照撇


循跡性相較 前輪後或後輪傳動 是相對好! 但不是絕對好.

4WD 不是神
LEGO_LEGO wrote:
近期中南部大雨連連,(恕刪)


老實說一直講下雨4WD很神還蠻無聊的

我前驅,AWD都有,平常正常使用根本感覺不出差異

下大雨時視線還算OK的情況下都是可以看的到積水的

看到積水還要加速不放油門那不是找死叫啥?

至於下暴雨視線不良的情況下,你還要飆破百甚至15格以上?

那還不是找死?跟幾輪驅動是有啥關係阿...

唯一讓我有感就是去露營跑濕滑泥巴爛路或上武嶺看雪

那就真正有差,沒AWD還真的不行

輪胎用好一點卡實在拉,為了省那幾塊錢

輪胎壽命到了不換或是只用節能靜音胎,下雨就乖乖開慢點

想開稍微快一點拜託輪胎錢要敢花,不要只會在那裡神話AWD
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