l6632154j wrote:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6017937
看看能不能等到這台上市了...
(恕刪)
這台和菱利是同級的，車身大小相當，引擎也是1.5L，但世代較新，品質應該也勝中華一籌，不過安全性不會比菱利、得利卡好到那裡去，畢竟緩衝區幾近於無，只比平頭好一些。
999dhyan wrote:
這台和菱利是同級的，車身大小相當，引擎也是1.5L，但世代較新，品質應該也勝中華一籌，不過安全性不會比菱利、得利卡好到那裡去，畢竟緩衝區幾近於無，只比平頭好一些。
沒有喔，菱利是填鴨到虛胖的輕型貨車底子(說句不好聽的，骨子裡終究是660cc的上一代日規百利)，townace是正規的小型貨車底子(骨子裡從一開始就是1.5L的小型貨車)
(雖然我個人是比較希望和泰進pixis van啦......用身材正常良好的660來打虛胖體質的660，不過他們要用大一個級距的選手來個大欺小，我也不能說甚麼......反正市場上所有日系麵包車的派系(豐田、速霸陸、大發、鈴木、三菱、日產、馬自達、本田)都已經選好要用那個級距的選手切入台灣市場了。再去期待正規的660cc麵包車也只是枉然)
(豐田、速霸陸、大發派系(好載家族)選擇引進1.5L小型貨車(granmax/townace)。
鈴木、三菱、日產、馬自達派系(carry/every家族，原始的三菱百利家族已亡併入carry/every家族)則分裂成引進東南亞版非本家規格產品(super carry)及永無止境的拉皮(菱利)兩個流派，
本田(單打獨鬥Acty)直接宣布完全退出這個市場(我這是說日本本土，那邊都不玩了，台灣當然沒有東西可進)......)
l6632154j wrote:
沒有喔，菱利是填鴨到(恕刪)
我也不喜歡三菱和中華的車，但事實是菱利雖然源於百利但經過三十年的改進，和原來的百利已經不是一回事了，就像現代的Grand Starex你能說它是Delica L400嗎？
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