不過大大您說您的車有改19吋，那您的電腦也要記的設定喔。
檢驗公式如下：
儀表顯示之速率(V1)； 真實速率(V2)
0 < V1-V2 < (V2/10) + 4km
舉例： 真實速度100km/h時，儀表版所顯示的速率，100~114km之間都是合格的
所以囉，時速表準不準，是因車而異的
我選擇相信GPS.....
若您無意跟上車流，煩請離開內車道，別讓大家在您後方排隊，感恩～
在國三高速公路，先看著車子時速表，然後用定速定在110，然後轉頭看GPS，也剛好是110。真慶幸自己的車子滿準確的，以前還聽說車子都會故意多幾公里來顯示(騙人)性能多好。
有人說GPS因各種狀況容易出現誤差，個人的經驗是，只要GPS能正常顯示，都是很準的。自己常常去看車子時速表和GPS之間的correlation，發現幾乎所有時間都是吻合的。
內側車道為超車道 wrote:
請參考中華民國的速率...(恕刪)
話說, 個人先前曾剛好在車輛檢驗法規當中,
發現類似的原廠時速表檢驗標準, 附件二.
汽車委託檢驗實施辦法
和 10% +4 km/h 不同的是, 以 40 和 60 兩種時速標準檢測,
原廠時速表與真實車速間的誤差範圍限定為 +- 3%,
或許不適用於新車檢驗標準, 不過這項規定相較下似乎形同虛設.
0 < V1-V2 < (V2/10) + 4km
假設真實速率為 100 km/hr
=> V1-100<100/10+4
=> V1<100+10+4 = 114
表速 114 ?
那以現在高速公路規定最內線要跑到速限最高速 110 來計算
=>110-V2<V2/10+4
=>110-4<11/10V2
=>960<11V2
=>87<V2
也就是真實速度 88 km/hr 就合法.
那我被開罰單能不能請定速率計的長官們幫我繳罰單 ?
這真不是哪個白爛設計的公式 ? 還 加 4 勒 ....
以目前產品的精準度, 做成 0<V1-V2<V2/50 我還能接受, 而且也不難才對
內文搜尋
從 APP 打開
X