2020 RAV4 降車身問題 (第4頁)

roger35

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31樓

2020-02-13 14:36

怕會暈車買RAV4真的怪怪的，懸吊行程長車身高，還是歐系車較穩，skoda otavia combi可試駕看看，跑個山路和高速高路，感覺差很多，自己體驗最準，而且要幾週內把你想買個車款試完，不要隔太久。

yukipizo

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32樓

2020-02-13 14:47

jackyliu2000 wrote:
subaru的維修費(恕刪)

你都已經下訂Scala了沒打聽過它的維修嗎?
Skoda應該跟SUBARU不遑多讓

話說你老婆在cefiro跟CRV不會暈，卻在Focus MK4會暈
或許可以解釋成你老婆比較適合舒適型的懸吊，Focus比較硬朗的懸吊比較跳，跳到你老婆暈車
但RAV4也夠舒適了吧，這樣也暈車?CRV可接受但RAV4卻不行?
或許可以朝車內的味道的問題或視野的問題去著手

JackNavarra

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33樓

2020-02-13 14:49

jackyliu2000 wrote:
1.VW價格高上不少(恕刪)

怕暈車

那麼車身高的日系底盤休旅車就不要考慮了

就算降低車身...效果還不如直接買旅行車或MVP就好

底盤要穩

操控要穩

不容易晃的車其實選來選去就那幾台

DQ200保固內壞了原廠修

過保固外廠修也把價格壓到兩萬左右...真的是當耗材在修.....

歐系還有獅子308 雪鐵龍berlingo等可以選擇

jackyliu2000

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樓主

2020-02-13 15:03

boyen0917 wrote:
很莫名其妙耶 CRV(恕刪)

真的很奇怪,味道也是原因之一
因為CRV已經開很久了,一來味道淡了,老婆也習慣(我開CRV速度都會特別放慢,畢竟也不是自己的車)

VOLVO車子內部的味道是我老婆最喜歡的(果然厲害的鼻子)

jackyliu2000

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樓主

2020-02-13 15:11

yukipizo wrote:
你都已經下訂Scala(恕刪)

我老婆的屁股可以感受是不是獨立懸吊
超屌的~~~~
FOCUS,她說很硬很晃,然後有一堆異音
OCTAVIA,她說車子高速公路變換車道,車子會晃,但市區慢速還好
MAZDA 6 ,她說,這台好像歐洲車喔,可是裡面怎麼這麼小,好像包在沙發裏面

SKODA會下定是因為我喜歡他們的外觀~~~維修我也怕怕的
SUBARU的Levorg我很喜歡,但是超出預算,還有老婆不喜歡鼻孔(引擎蓋的進氣孔)

balanniu

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36樓

2020-02-13 16:05

jackyliu2000 wrote:
各位朋友

小...(恕刪)

找一台Skoda octavia combi 4X4的領牌車訂，動力夠，變速箱也避開DQ200 濕式6速DQ250

https://auto.8891.com.tw/usedauto-infos-2337645.html
參考看看

奧森B1489

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37樓

2020-02-13 16:06

jackyliu2000 wrote:
5.FOCUS 5D ST-LINE獨立懸吊 (試扭力梁的時候老婆就暈車了,直接被打槍)

連Focus這種較為運動的轎車都暈車了，樓主可能要思考一下可能不是車子的問題......

油門、剎車是否稍微大腳
過彎的時候是不是速度稍微快了點

grason00

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38樓

2020-02-13 17:07

歐系車不建議,真要買歐系車,我可能只會推雙B
不過雙B價格您應該會覺得高
那就將就買進口的日系車
要降車高KYB藍筒+短彈簧,不降車高就用原廠彈簧,但這樣改避震還是會比原廠還硬
套裝避震器那會更硬,除非家人能受的了(我是受不了)

另外要空間只能買休旅車沒錯
要穩定性跟路感可以改大1吋的框胎,跟避震器(像上面說的KYB套裝避震器)

jackyliu2000

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樓主

2020-02-13 17:58

奧森B1489 wrote:
連Focus這種較為(恕刪)

因為試車業代都坐前面,後來試車才特別要求讓老婆坐前面
FOCUS確實是因為動力較大,然後試車的路面很差(河濱),造成老婆坐後座都快反胃了
是想要找時間再去試獨立懸吊版,但是看影片都說路感更硬,害我都不敢說出口
而且行李箱也太小了~~~

iamyau

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40樓

2020-02-13 17:59

有些人天生坐後座99%暈車，不管甚麼車

我個人就是