【國內新訊】台灣汽車市場2019年12月銷售報告，Model 3衝上千輛、排隊充電將現！ (第4頁)

飛魚王子

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31樓

2020-01-02 17:40

或許可以嘗試讓自己的腦袋跟上時代變化的洪流，不要一昧停滯不前！這樣你就可以慢慢開始接受電動車時代已經來臨了！這時你要做的，就是改變陋習去跟上它！

目前即使是低階的 Model 3, 加速還是屌打87%以上的油車～

bradia wrote:
我沒擁有過Tesla, 只是以手機充電來想像，所謂排隊加油，幾分鐘就加滿一輛，充電呢？即使用超級充電站，也不會這麼快吧？(恕刪)

bgg945

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32樓

2020-01-02 17:42

白飯幫我添三碗 wrote:
livina還能賣到453...(恕刪)

Colt plus大爆發，幹掉Livina，取代Livina了

補上安全配備果然有差，馬上反映在銷售上

群毅

群毅
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33樓

2020-01-02 19:18

今天早上跟傍晚，在竹科科技生活館已經看到七台（應該算車次，不曉得有沒有早上充晚上也去充的）model S在充電。
外觀還蠻好看的。

抱歉，我搞錯了，是model S

alphaelf

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34樓

2020-01-02 19:43

lim5464 wrote:
若你覺得買電動車,不(恕刪)

中古車價是需要考慮，但是計算方法當然不是那些靠油車過日子的車評所說的那樣。以目前已經有的紀錄，model s的保值也強過油車。 model 3目前無法統計。電車目前台灣的環境是，你操越兇，你能省下來的整體成本越高，這些才是你在換算整體的持有成本最重要的。這也是那些車評刻意忽略的⋯⋯

alphaelf

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35樓

2020-01-02 19:44

群毅 wrote:
今天早上跟傍晚，在竹(恕刪)

拿來當營業車，應該就有可能早也充，晚也充了⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

saab6159

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36樓

2020-01-02 19:52

速霸路怎麼不見了，森林人呢？

a0912298736

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37樓

2020-01-02 20:14

2019年12月國產車型掛牌數排行榜，已看不到納智捷的車上榜。未來是否依然如此，就讓我們繼續看下去。

三角鐵

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38樓

2020-01-02 20:27

艾薩克 wrote:
2020年第一個上班(恕刪)

FOCUS賣輸被嫌的要死的SIENTA
Model 3賣一千輛要準備取代燃油車了嗎

整天沒在做事的屁孩

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39樓

2020-01-02 20:56

dinnerxp wrote:
台灣人愛na真的很誇(恕刪)

因該是養車費能最低才是大家國人所要的吧點點點

不然沒理由能解釋，Tesla馬斗三，那台組裝品質不是很好且內裝也很簡陋的車，居然能跌破眼鏡連把品質跟耐用最優的Lexus給擊敗，見證購車人要的其實不是那哈根大死爾已....

翱翔阿賢

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40樓

2020-01-02 21:52

lim5464 wrote:

Tesla Mod...(恕刪)

我的感受，
Iphone7的二手價，真的跌了很多，以前3310保值很多。但用過iphone還能回去買3310⋯3310是連二手存在的價值都沒有囉⋯