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【國內新訊】台灣汽車市場2019年11月銷售報告,與上月持平,進口休旅成國人最愛

別忘了! 12代 altis 3月多才開賣喔.....

taihoo wrote:
今年進口的 RAV4...(恕刪)
b691011 wrote:


電費不用錢?
維...(恕刪)


有錢人買車根本沒在看省不省,就是爽而已!
均價破百萬的RAV4連續兩個月賣過三千輛
甚至有機會成為台灣年度汽車市場銷售冠軍

然後有人一直說台灣經濟景氣不好也是很奇怪
Freshness wrote:
納智捷應該好好考慮跟GOGORO合作推出換電式汽車。

台灣寸土寸金,就算再給10年發展,充電式也是普及不起來的。


都知道寸土寸金了,還要推換電式?

換電站是蓋在天上嗎?

平常油車開去加油站24HR加油站 加完幾分鐘
現在電車還要挑時間地點才可以充電是不太方便
等到充電樁非常非常普及到全台的話是可以考慮

tom9311 wrote:
特斯拉可以考慮時間電...(恕刪)
Lexus 也是銷量一直破頂,上週和泰車股價已經來到 600 元。雖然不曉得是不是泡沫,但是營業額大增是不爭的事實,而且最大量銷售成長來自於受中產階級歡迎的車款(例如 NX),不是什麼頂級有錢人的車款。

至少我個人是看不出經濟不景氣在哪裏~

亨利叔叔 wrote:
均價破百萬的RAV4...(恕刪)
bok529 wrote: 別忘了! 12代 altis 3月多才開賣喔..... (恕刪)


別忘了! 5代 RAV4 也是 3月才開賣喔.....
等到充電站跟加油站一樣多,而且一次充飽電只要5分鐘時,我再來考慮電動車。
sguitar wrote:
等到充電樁非常非常普及到全台的話是可以考慮

這還要很久
首先,必需克服充電時間比加油長很多很多的缺點,要嘛超超超快充技術要嘛換電
第二是充電站普及如加油站,不用擔心上山時沒電,不用為了找充電站跑很遠
第三不管新舊大樓停車場都可以充電

以上條件,都還要很長一段時間才能完備
那個時候,也沒有賣油車了。
麵左鈍 wrote:
台灣本田CR-V已經...(恕刪)

先去弄清楚 那台是SUV 那台是CUV
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