妹妹伊咩咩 wrote:澳洲就別提了,focus在澳洲到底有沒有上市啊,在澳洲待一個月,墨爾本 雪梨 布里斯本根本看不到一台focus mk4,只看到幾台三代focus車款,福特看最多還是ranger,單看平價車款房車部分toyota,kia跟現代澳洲就賣的非常好,mazda能見度也不差,休旅車nissan路上非常多,連澳洲人都知道focus不能買 福特黑粉來報到了。怎麼沒有自己創個文章卻來它版來留言?? 不要讓我們失望了,期待您下一個福特助攻作品。
erichuang801 wrote:搭載1.5升 三缸自然進氣引擎,別鬧了;會被 Elantra 1.6 四缸升自然進氣引擎打趴...(恕刪) 講這話之前要不要先去看看前幾個月的銷售記錄,Focus 1.5na/Elantra 1.6na/Escort 這幾台基本上都是幾十台到一百多台的銷售量而已,都滿慘的,沒有誰把誰打趴的問題,因為本來就趴了...但講真的,我認為這幾台都比同樣6x萬的其他小車更值得買。
FIT那顆1.5自然進氣引擎,還真是長青樹從2008年至今,同樣也搭載在city車型上好幾年前就聽說日本當地的FIT RS要改1.0t三缸引擎Fiesta在2014年就已搭載Turbo+缸內直噴+雙可變汽門正時系統FIT還在玩單凸輪軸,1.0T引擎也遲遲等不到
艾薩克 wrote:2019年進入第四季,截至目前為止,國內新車銷售成績局勢大致底定,其中最亮眼的數據之一便是Ford Focus對於品牌整體成績的大幅加持;從最新公布的經濟部能源局測試數據中可以看到,福特六和再度送驗新車,從規格數據中能發現,這是一輛搭載1.5升自然進氣引擎的四門車型(搭載六速自排變速箱),也是現行Focus產品規劃中未見的等級。.................(恕刪) 明明就是四門房車的需求,遠遠大於五門掀背!福祿仔竟然眼睜睜傻乎乎,旁觀Altis蠶食鯨吞呢?