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【國內新訊】台灣汽車市場2019年9月銷售報告,Model 3首月即進榜,RAV4新年式即將登場

chinya wrote:
納牌越來越稀有了,想與眾不同不想車聚的可以考慮一下,前提是你要有閒錢。


Nissan Kicks、Ford Focus、Toyota Alphard 銷售量依舊穩定

TESLA Model 3 首月就開紅盤,恭喜

BMW和納牌一樣慘...
sis617 wrote:
LANCER其實CP...(恕刪)


現在的售價跟編程CP值確實高,可惜慢了2年。現在各家車廠都在推主安了,Lancer感覺像是上個世代的車了
CEFIROV648 wrote: 未來豪華車市場 只剩下1B1L了 

這時候就要喊一下

為了部落!
麵左鈍 wrote:
Livina,Colt...(恕刪)


LIVINA很多公司買來當業務用車
空間不錯又省油又不會太大台佔空間
重點五十出頭萬就有
所以還是有它的市場需求囉
電動車TESLA很快就會衝到油車前面
ckt18375 wrote:
LIVINA很多公司...(恕刪)
pig88885 wrote:
奧迪跟垃圾菌 直接消...(恕刪)

沒有賣不出去的車,只有賣不出去的價格,如果Q5 15x萬,立馬變1A1B
Model 3蜜月期可能600~1000輛
之後保養維修口碑穩定後500輛左右
麵左鈍 wrote:
Livina,Colt...(恕刪)


CMC這兩天發表的新 delica才是真世界奇蹟
用的平台還是三菱母廠 "1986年" 就發表的那一代 delica喔

1986到現在幾年了..我的老天而, 整整33年了!!!!
說這是垃圾, 還侮辱了垃圾耶! 33年一個小孩都已已經出社會了
日本母廠已經改款3次了
台灣就是不斷拉皮, 就是不死

真的政府保護這些垃圾車商, 倒楣的都是全民

colt plus, zinger, march, lancer 隨便都是 10年以上全世界都停產的垃圾
只有台灣不斷拉皮上市,再拉皮在上市, 又拉皮又上市一次
bugatti10013031 wrote:
CMC這兩天發表的新 delica才是真世界奇蹟
用的平台還是三菱母廠 "1986年" 就發表的那一代 delica喔

1986到現在幾年了..我的老天而, 整整33年了!!!!
說這是垃圾, 還侮辱了垃圾耶! 33年一個小孩都已已經出社會了
日本母廠已經改款3次了
台灣就是不斷拉皮, 就是不死

真的政府保護這些垃圾車商, 倒楣的都是全民

colt plus, zinger, march, lancer 隨便都是 10年以上全世界都停產的垃圾
只有台灣不斷拉皮上市,再拉皮在上市, 又拉皮又上市一次


你說的這些車背後的大老板剛好都是裕隆
這…是巧合嗎?

天祐納智捷…
bugatti10013031 wrote:
1986到現在幾年了..我的老天而, 整整33年了!!!!
說這是垃圾, 還侮辱了垃圾耶! 33年一個小孩都已已經出社會了
日本母廠已經改款3次了
台灣就是不斷拉皮, 就是不死

前些天被專訪的中華主管似乎也是腦袋空空,
中華汽車腦袋迂腐的傳統沒辦法讓他們做太多事,
1.改電子系統
2.改冷氣系統
3.改引擎
4.改外表(最常的就是改燈具)
這4項每次的改款就是專選一樣,
所以一直是萬年不變的小改。
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