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別再唬爛安全性了

前幾年有部大7還是5系列

應該也是當時沒幾年的新車

好像跟影片一樣被夾殺

最後還不是跟影片中的一樣

任何房車跟影片中一樣遇到前後都大車

下場都很慘
小黃狗的春天 wrote:
若人都死了,什麼品牌都沒差了,命保住了都是好車,
可惜沒撞誰也不能保證,所以車體安全性還是必要的,
也包含人要主動避開危險。


CNCAP後座全滅的鐵罐車再怎麼吹牛還是沒甚麼人買。
只用A柱坦
哪需要後面那台大車撞
如果是火車時速20就可以把房車撞扁了

不專業用戶 wrote:
這種情形~~~跟安...(恕刪)

不解。
若要持續避開大車 勢必要經常切換車道和加速減速
這樣會比較安全嗎?

很多時候不是想避開就能避
Allison Wu wrote:
CNCAP後座全滅...(恕刪)


台灣賣的好的車,不會是安全性高的車,因為那不是台灣人買車的第一考量。

xpotter wrote:

不解。
若要持續避開大車 勢必要經常切換車道和加速減速
這樣會比較安全嗎?

很多時候不是想避開就能避



我更不解....前面的話很難懂嗎.......

如果在不違反交通法規~~切換車道和超車~~都覺的有困難~
現在駕訓班都有開一些讓已經有駕照不常開車的人一些道路課程請再去學一下吧

切換車道和超車------>這是基本的吧????

有困難的話還是那句話:請搭乘大眾交通工具


當然如你說的~很多時候是~不是想避開就能避~我認同~~~~~~~但我個人就把他歸在"命",倒楣就算停紅綠燈也會被撞

遇到"命"~~~誰也救不了你.....舉個誇張且新聞有報過的~人在家裡客廳也是有人被車撞死被飛機壓死~~~>這就是命


而我所說的重點是在"會開車"的前題下"安全"的觀念

你去隨便問一個會合法超車、正常切換車道的駕駛
看看誰會想~跟在大車後或讓大車在後面~~~尤其是在能高速行駛的道路上~
我想應該沒有人願意吧!別人不知道我個人有機會~~一定會遠離它們

當沒機會避開也只能這樣開........沒有叫你在不安全的情況下~換車道或超車

這很難懂嗎???
同級來說,安全性是比較值但不是絕對值

以家用車VS聯結車,那安全性連比較都可以省略,這是行車安全觀念問題吧(開家用車的笨笨,願意去被當三明治夾攻)

而且,撞擊測試五顆星的家用車,難道就發昏的以為撞卡車還能立於不敗之地?

PS:難道撞擊測試五顆星可以抵擋導彈攻擊?

我就問你一句話,天天都有車禍,所有一切車禍都是超大型車對小車嗎??
一台大七被30公噸落石正中砸車頂,駕駛當場死亡 你也會解讀為別再唬爛安全性了??
腦袋很好用的好嗎 有這種言論八成是某田車主
貨車大車沒有在做虧縮的 強調虧縮安全

擺明就是要符合省油法規偷輕 減少高強度鋼偷料
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