小弟今天中午從花蓮出發回台北,走完蘇花公路只有一個感覺...遊覽車真的很可怕.....沿路超了好多砂石車....但是遊覽車我只超了兩台....開砂石車的大哥都會有默契..該讓就會讓....反而是遊覽車~~開得慢又吃線.....重點是....我要超車他還要卡我位....
行車速度太慢 =危險.~ 被後面撞 50km以下行車速度快=安全 ~ 不被後面親,又保持安全速度 50-70km行車速度很快=有點危險. 60-70km行車速度超快 =危險邊緣 ~.撞人,滑壘 80km up
sharkwu wrote:為什麼蘇花大家跟車都跟很近?就是大家都跑到有一定的默契速度,所以一串車一起跑這樣的好處是前、後過來的高速砂石車比較不會撞上萬一有落石或路阻,也比較好反應千萬不要自己一台車,用30~40km/h慢慢開真的很危險......(恕刪) 說的好...我也是這麼覺得雖然我是騎摩托車啦但我也都是跟著車走砂石車不會看不到你,安全很多蘇花沒有想像中的恐怖,除非颱風過後或者是豪大雨一兩天,不然路況算好去年環島,結果遇到蘇花坍方,一線道大車硬要過我毛都歪了
記得雪隧剛開通,早上約6:30台北到太魯閣遊客中心,約9:15,開車不熱血,順順開,好天氣蘇花公路路況還算ok,跟大沙石車跑,按節奏跑會比較輕鬆,不要當第一台車.蘇花公路反而在隧道內要注意,不管白天,一定要開大燈比較安全.
dominiqueshih wrote:有國外友人計畫來台灣...(恕刪) 我建議如果開車技術不是很純熟的朋友儘量少開蘇花公路尤其是下雨天喔!那邊開的慢跟開太快都很危險...要隨路況調整自己的速度...還有如果車子很乾淨下雨天也能不開那條路就不要開...不然就像偶的大老婆屁屁一樣...保證你像跑完WRC一樣喔....而且我又開手排車...真的很像頭文字D ...這是我上次去花蓮海洋公園時拍的相簿參考一下...路上還遇到車禍塞了一個多小時..http://picasaweb.google.com/yaujinlin/EpHWdE但東部真的風景很美...天氣好真的很讚!!
sharkwu wrote:蘇花公路還好啊以台灣...(恕刪) 沒錯, 車速是相對的, 最安全的方法就是跟著大家的節奏就對了.我承認我的車速都會快一點, 當我快要接近前方車輛時, 如果是砂石車(或是一些大貨車), 其實每到避車道, 90%砂石車都會明顯靠邊讓我先過 (PS. 我沒有跟的很緊...), 反而是一些烏龜小轎車, 都賭了一堆車了, 還是視若無睹, 不知道避車道的存在, 照樣繼續龜下去... 後面如果剛好是砂石車, 這些砂石車就會跟這台小烏龜很緊 (其實如果換成我也是一樣, 外加八八+遠燈警示...), 所以下次如果有人覺得後面砂石車跟的很緊的話, 請先看一下自己的時速, 還有是不是已經一堆車跟在後面排隊了...
慢慢開約兩個小時安全嘛!?半夜車少,轉彎處可先見到對向來車大燈相對較安全但要欣賞風景的話,就白天開囉!!但開車的人千萬別看風景!!!很多車禍就這樣來的現在白天又在做防落石施工一小時放行十五分鐘行前請再自行去公務段網站查看http://www.thbu5.gov.tw/題外話:蘇花公路被外國旅遊雜誌評為死亡公路小弟我為花蓮人每月要開兩趟三不五時就落石維修,交通管制它又是對北為一通道若遇到大坍方所有物資又都要從南部運來花蓮所損失的社會成本蓋十條蘇花高都行了!!想當初雪山要開通時也被那些所謂環評人士罵得要死但那些人現在到宜蘭會走北宜嘛!?蘇花公路兩三小時的車程所產生的廢氣跟耗油應該比一小時就到花蓮的蘇花高還更不環保吧!!花蓮人對蘇花高早已死心因為它已淪為每次選舉的話題花蓮人很熱情也很知足的想來花蓮的朋友請小心開車,注意落石希望大家可以玩的開心囉!!PS.雖然每次對砂石車也是恨得牙癢癢但花東是砂石主要產地蘇花公路又是唯一道路他們也是為了糊口飯吃硬著頭皮每天開這條危險的公路且大多會禮讓後方的車別硬超!確定沒來車再油門催下去小心為上~~~~!
dominiqueshih wrote:有國外友人計畫來台灣...(恕刪) 其實不要太快也不要太慢.順順開就好摟.上星期我才從花蓮回來..我是開TIERRA..還OK啦..風景真的漂亮阿..但是遇到下雨天建議真的不要上去摟..挑天氣好的時候吧..還有千萬要抱著好心情來開..別想一直超車喔..