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麋鹿測試休旅車開到80km/h不撞倒錐好像超難?

標誌 3008 可以

法系好啊~
hungmaxy wrote:
https://youtu...(恕刪)
最近要進的 Citroen C5 Aircross 2019 表現也不錯喔!
主推舒適的魔毯懸吊 但穩定性表現得不差喔 給大家參考!!

https://www.youtube.com/watch?v=rRh5BzzIuOQ
SUV車重及高底盤,要破80都是屬高難度,只要有過75就很ok

trdtinn123 wrote:
其實Eclipse...(恕刪)


XV跟ECLIPSE CROSS其實說是CUV都太勉強了,這兩台車都是介於CUV跟中型SUV的尺吋,售價則完全跟中型SUV同級

雖然可以看成是尺碼比較大的CUV,但我認為更應該看成尺碼較小的SUV

尤其評估這兩台車的軸距,XV是2665mm,EC是2670(同outlander),比較中型SUV的話,CRV的軸距是 2660,RAV4是2690,CX-5則是2700。而CUV的話,HRV是2610,CHR是2640,CX-3 是2570。

至於離地高度嘛,XV跟FORESTER一樣都是220mm,outlander是210,EC的離地高度只有175,這好像可以解釋為什麼EC的麋鹿測試成績? 但CR-V的離地高度只有170(有一說只有140),而RAV4也只有176mm。
以前都覺得這種麋鹿測試能順利通過,尤其是休旅車,操控性應該滿不錯的

今年過年去泰國自駕遊,因為兩大兩小所以行李不少、又因為泰國不好租到旅行車,所以只好租SUV

所以出發前要先上網租車,就是看到這則影片讓我誤以為X-TRAIL操控很不錯

殊不知大錯特錯,開起來操控比我前一次自駕泰國開的CRV還差,而且整個組裝感覺很鬆散公差很大

真的要買車前還是去試駕一遍最準
其實都在伯仲之間,吵輸贏是很無聊的事情,
除了RAV4
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