• 8

稀有度超越AEB,沒想到百萬內4WD到了今年還是沒半台


mpig1927 wrote:
我倒覺得是因為環境...(恕刪)


說來奇怪,很多配備到了台灣都會變成商人行銷的物品
但國外明明一堆車都有甚至是標配,就會覺得台灣始終在這塊落後很多

Prada1024 wrote:
普羅大眾買休旅車也...(恕刪)


並不是說一定要有4WD才是安全的SUV,而是有4WD的SUV相對來說會更安全
都說要SUV了

不要一直拿CUV車格來... 那不是樓主要的SIZE

他要 100萬內有4WD的 S U V


這樣的需求跟我去年買車時一樣..

沒有百萬內的

過百萬才開始有




followdreaming wrote:
感謝樓主分享,稍微...(恕刪)


相信類似的功能對於轉彎或是高速行駛應該還是有一定的幫助
雖然說與真正的4WD功能差異以及強度上會有落差
姑且說是有點像是人家說的全套與半套的差別(也不確定這樣形容對不對)

ffvr4 wrote:
你把 Skoda Karoq...(恕刪)


不是價錢搞混,是車名在列的時候打錯,已修正,謝謝提醒!
4WD等於安全 這點不認同.
良好駕駛習慣跟了解車輛特性才是安全
回樓主

如果Mitsubishi Eclipse Cross 116.9萬
這台不嫌小.也在列表中
那大小差不多.一樣日本製.又便宜20萬...只要95

應該就是樓主要的
沒得選了
就這台
SUBARU XV
等您開箱
4WD能吃嗎
weihow0822 wrote:
2019年到目前過...(恕刪)
Kicks HRV之類的小一號CUV都要賣7,80萬了 現在又有ACC AEB那些主動安全配備當道 正統SUV頂規要在百萬內已經不太可能 講白一點就是車越來越貴了
7樓是在搞笑秀下限 還是他真的傻?

4WD/AWD不等於安全?
那也侷限在台灣這種柏油覆蓋率非常高的狀況
不刻意嘗試車輛極限確實不會比較安全

台灣人不要AWD也是因為實用性不高
很多族群整天就在市區跑跑走走
速度要上到70恐怕都不容易
循蹟防滑足以應付 才不會刻意買到AWD

高速勒?雨天勒?非柏油路面勒?
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?