Danny.jean wrote:
最近發現，社區內有好...(恕刪)
不是一定，但歐系車普遍引擎室塞得比較滿。
沒有多餘的空間散熱。
尤其現在的車，很喜歡用一大堆飾板把引擎機械遮蓋住，雖然美觀，但對於散熱應該更不利。
開車20年，只開過兩台歐系車。
20年前那台歐系平價車，以前的車尺寸沒那麼大，引擎室塞滿滿的，散熱不易，但是熄火後，風扇會自動散熱幾分鐘。
現在開的這台車，引擎室相對來說沒那麼擁擠（我的是四缸車，同車殼還有六缸車，八缸車），理論上比較有空間散熱，但是飾板也是把整個引擎蓋住了，而且熄火後也沒有自動風扇散熱。
我是不會特地開引擎蓋，有些台灣人的素質不高，還是有被惡搞的可能。
反正快到目的地時，我都會盡量放慢速度，讓引擎緩和一下吧。
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