joewang2003 wrote:
為什麼要幫財團的產...(恕刪)
這跟是不是財團有關嗎？
Chaka_Khan wrote:
我覺得80KM能這...(恕刪)
所以其實這個測試我都看比較而已
也不是甚麼絕對值指標
但說實在各車廠本來就各有強項
豐田的強項本來就不在底盤操控工夫
即使新底盤操控有進步，但其他原來底盤工夫就很棒的車廠一樣在進步
因此差距一直永遠都在的
但我認為也沒太大關系，豐田還是有它的強項在
就像他的妥善率跟後勤養護成本他敢說第二沒人敢說第一
如同各歐系品牌要去跟豐田比妥善率只能旁邊玩沙的
或是法系品牌要跟德系品牌比馬力直線加速也只能吃沙
這是造車理念從設計就不同就會造出不同特性的車
所以其實也不需要特意幫RAV4平反甚麼麋鹿測試成績的問題
麋鹿成績再更差個2公里，他一樣不會賣得很差
搞不好省去更多底盤用料，價格更便宜，賣的比現在更好
畢竟對操控非常在意且敏感的人是少數，而這些少數基本本來就不是豐田的客群
因此現實就是對商人來說甚麼測試都無所謂
賣到滿街跑才是真的....
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