Eigen wrote:
搞清楚樓主的問題吧
如果他的電動車上有這麼高級的系統，電瓶還會這樣壞？
這種玩具電動車就是很單純的 五顆電池串聯，再配一個60v 的充電器，只要五顆中有一顆走下坡，其它四個就會跟著往下走
充兩下就飽，跑沒一下就沒電。
Eigen wrote:
這種加水的要5000，大笑大笑
要用加水的，你還要去買個比重計 ，量電瓶液的比重~~~
重負載，電瓶大量放電，會產生氣體，電瓶液中的硫酸是會損失的，一直加水比重會越來越低。...(恕刪)
1.不知道是您搞不清楚樓主的問題，還是我搞不清楚樓主的問題?
或者5顆鉛酸蓄電池60V之串並聯充電，並不需要多高級的充電機，不過如果沒有規格相對應的充電機，肯定是沒有戲唱，而能夠串聯充到5顆鉛酸蓄電池充電又優質的充電機，價格肯定不低，低價的，通常頂多也就只是勉強堪用罷了，要好用，難啦！
2.通常鉛酸蓄電池重載、大放電所產生氣體，並不致於會造成電水中硫酸液的損失，所以才會說，在正常使用情形下，電水高度下降，只需要適時適度添加蒸餾水即可，比重也不會因此而越來越低的。
3.其實，判斷及瞭解鉛酸蓄電池良好與否、充電狀態的方法眾多，若在正常運作使用下，通常未必需要用到比重計。
個人是覺得，理解電水調整比重的時機、為何要調整電水比重之後，再來嘗試如何調整電水比重。
如果連電水調整比重的時機，都不懂的話，就算持有比重計工具，又有何用?
MacotoPlus wrote:
不論串並聯，都要優先考慮每顆電池容量與內阻是否一致，體質相同才能組合使用，大概會需要用到電池檢測儀。
再來是充電前，先確認電池放電到相同電壓再充電。
並聯的缺點就如影片所說，若沒電池保護板，電池之間有互相充電的問題。...(恕刪)
MacotoPlus wrote:
麻煩中文理解力再加強
我覺得，應該是您要自己要先搞清楚，您以下的論述:
「不論串並聯，都要優先考慮每顆電池容量與內阻是否一致，體質相同才能組合使用，大概會需要用到電池檢測儀。
再來是充電前，先確認電池放電到相同電壓再充電。
並聯的缺點就如影片所說，若沒電池保護板，電池之間有互相充電的問題。」
是否適用在鉛酸蓄電池上?
如果您連鉛酸蓄電池之串並聯充電，有沒有您所說的那些問題存在，或可能會遇到甚麼樣的問題，都弄不懂的話，應該是您自己要先去進修學習，有正確的知識後，再來質疑他人是否中文理解力有問題。
否則，有啥立場及資格，去質疑別人的中文理解力呢?
MacotoPlus wrote:
樓主的情況，五顆電池個別充電最能延長壽命。
而並聯充電不僅有電池平衡問題...(恕刪)
具備正確且專業的充電知識者，五顆電池未必一定需要個別充電，才能獲致電池應有的壽限。
一知半解、甚至不學無術者，即使五顆電池採用個別充電，也未必能獲致電池應有的壽限。
snoopy0506 wrote:
請問大家
我電動車 有5顆12V電瓶串聯60V狀態下充 放電
這樣充電方式 導致電池都充不飽(電池壽命都沒幾個月)
所以我想把5顆電池並聯 用12V充電器去充
不知這樣會不會爆炸
如果可行的話 要注意些甚麼
1.玩鉛酸蓄電池的電動車，除了要有正確的充放電知識外，還需要有適當規格的充電機，不知樓主有沒有想到過，既已有60V的充電機設備，為何電池仍然會有充不滿電的問題?
如果是因為質量低劣充電機的問題，就更換一台比較優質的充電機吧。
2.倘若充電機額定輸出的充電電流小，又將多顆蓄電池一起並聯，同時充電的話，就需要更長久的時間，才能讓其充滿電。
3.充電配線連接正確，充電場地通風良好，嚴禁火源...等，如果具備充放電常識並遵守應有的安全規範，充放電當然不會爆炸，反之，誰也不敢擔保是否一定不會爆炸。
4.電動車，如果搞不定電池充滿電的問題，不論是鋰鐵或鉛酸，乃至於鹼性蓄電池，及早設下停損點，退出遊戲，不要玩了，不然光更換電池的花費，就會是很可觀的支出。
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