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【年度排名出爐】2018年台灣新車銷售品牌排名、賣最好的十輛車名次公布!

以進口豪華品牌排名
BMW根本就是被BENZ海放了~銷售成績差兩倍了~
豪華二哥變成LEXUS了,靠NX200把銷售量追上BMW
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
BMW實在是不太爭氣, 別再拔配備了, 多些標配或把內裝用好點吧
一號機: R9 5900x + RTX 3080

3554763 wrote:
台灣人果然還是不重視安全,入榜的沒幾台硬的(恕刪)


機車加個ABS就一堆人哀哀叫圖利廠商了還想要重視安全,還是算了吧
BWillson wrote:
我查詢了車款銷售成績,上述豪華品牌的入門車款,銷量比起中高價位車款少得多


車款不等於車價啊 外匯C250可能比總代理A180還便宜
賓士掛牌數最多的C系列 超過一半是外匯車
不過賓士水貨佔了六成五

扣掉水貨賓士是有可能比BMW銷量還低的...

Lexus則會變成冠軍

jerryang wrote:
以進口豪華品牌排名
BMW根本就是被BENZ海放了~銷售成績差兩倍了~
豪華二哥變成LEXUS了,靠NX200把銷售量追上BMW

不過賓士水貨佔了六...(恕刪)</blockquote



如果沒有外匯部分 應該一部分人還是會轉成總代理入門車 以賓士品牌光環應該還是會第一 只是銷量就不可能拉鋸這麼大了

Peter015038 wrote:
不過賓士水貨佔了六成...(恕刪)


原來有到六成五這麼多啊
請教一下,為何bmw外匯車不多呢?

In The Mood For wrote:



原來有到六成五...(恕刪)

CNC-2 wrote:
這台已進行一段日子了, 是要攻佔 比RAV4 還小一號的休旅車市場, 不是高價車款...(恕刪)

難道真是CH-R?
Toyota品牌裡面比RAV4還小一號的SUV只有這台而已,
但這台賣的又不怎麼樣,月銷量平均只有400多台而已,連前10都擠不進去,
要合乎開模成本,也該是選國產新一代RAV4而不是選這台。
In The Mood For wrote:
原來有到六成五這麼...(恕刪)


交通部監理站5月份資料顯示,進口豪華車款掛牌數由賓士C-Class奪冠(781輛)
不過,賓士C-Class的掛牌數其實另有蹊蹺,因為781輛中光是外匯車就佔了404輛
換言之,真正的C-Class新車銷量只有376台。

原文網址:https://speed.ettoday.net/news/1190431
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
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