小休旅比較不安全，以新標準看台灣2019小休旅沒有一個5顆星 (第4頁)

MBUSA

MBUSA
個人積分：38012分
文章編號：70844541

38012分

31樓

2018-11-09 13:38

想要車子小、便宜又安全
大概只有 SUBARU XV 了

yroy

yroy
個人積分：71分
文章編號：70844661

71分

32樓

2018-11-09 13:44

那nissan kicks呢
有AEB
80萬左右

Fiestatitanium

Fiestatitanium
個人積分：1685分
文章編號：70844734

1685分

33樓

2018-11-09 13:48

wwwesss wrote:
從版上的討論以及各...(恕刪)

先感謝樓主的整理，通篇看完收穫很多。

只有一點不同意您的意見，就是您認為買cuv不如買suv來的安全。這個撞測成績來看不能否認，但您忽略一個因素，

這是誰造成的結果呢?

是因為台灣車商拔配備造成的吧。並非cuv真的不安全，不然在最重視安全的歐洲何以cuv如此興盛。

會讓您認為買cuv不如直上suv另一個原因是價格，您認為買cuv要花90萬，卻也不盡然，價格同樣被車商操控過高的問題，您也忽略不計，但這還是枉然。從kicks開第一槍賣70~80萬開始，cuv在台灣的售價定位就開始挑戰您認為的90萬了。

明確跟您說，cuv的趨勢誰都擋不住的。

c58902

c58902
個人積分：679分
文章編號：70844864

679分

34樓

2018-11-09 13:54

說真的我整個看下來只差別在自動煞停

這種系統只能說是輔助系統,當然有最好沒有...大家開車那麼久以來也是這幾年才有這東西,也不是必要

真正安全在於自己的專心度跟防衛駕駛,還有車子本身給的被動安全

所以有沒有自動煞停,以目前跨界休旅這個級距的成本考量還是無法加入,是殘念也是無法改變的狀況,但實際上被動安全大部分都不錯了!也沒有你想像的糟糕

這就等於理論值跟實際值,在紙上談兵什麼情況都可以模擬,但實際開車很多情況都可以避免!

c58902

c58902
個人積分：679分
文章編號：70844887

679分

35樓

2018-11-09 13:56

MBUSA wrote:
想要車子小、便宜又...(恕刪)

沒錯!好像是今年第一名的樣子!

kuoshun1978

kuoshun1978
個人積分：705分
文章編號：70844974

705分

36樓

2018-11-09 14:01

這是一個沒有一百分不能畢業的概念
以滿分的標準來看，沒有30公分的應該都要結紮

nelsonliu0323

nelsonliu0323
個人積分：219分
文章編號：70844997

219分

37樓

2018-11-09 14:02

Volvo XC40有拿到2018 Euro NCAP五顆星喔~~

wwwesss wrote:
從版上的討論以及各品牌推出的車款來看，覺得小休旅好像有開始變成主流車款的趨勢，連身邊朋友不論是首購還是換車的也有很多都在考慮要換小休旅，但只要有朋友來問我意見幾乎都會被我勸退，因為我覺得以台灣目前的小休旅來看CP值都太低了，CP值低的主要理由是安全性不足，雖然小車也普遍有同樣的問題，但小車的價格就是在60幾萬，因為便宜安全性差一些就還能忍受，但都多花20幾萬到接近90萬，還是沒有5顆星安全就覺得不OK

wwwesss

wwwesss
個人積分：635分
文章編號：70845051

635分

樓主

2018-11-09 14:05

雷小炫 wrote:
以前鈴木板有一個人...(恕刪)

但有自動煞車和沒自動煞車對於成績的影響這是不可否定的吧？
不然為什麼有安全配備會是4星，沒有就是3星？

wwwesss

wwwesss
個人積分：635分
文章編號：70845150

635分

樓主

2018-11-09 14:11

MBUSA wrote:
想要車子小、便宜又安全
大概只有 SUBARU XV 了

剛看了XV在Euro NCAP分類也跟HR-V同一組，但有自動剎車的車型要賣到113萬，這個價格都快可以買到CX-5和Eclipse Cross的旗艦車型了，這樣有便宜嗎？

wwwesss

wwwesss
個人積分：635分
文章編號：70845171

635分

樓主

2018-11-09 14:12

yroy wrote:
那nissan kicks...(恕刪)

Euro NCAP還沒測試無法評論