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已解決

何必拿自己生命開玩笑!下交流道走一般道路就好。
T42p wrote:
可是啊,所有的跑車化...(恕刪)


其他的不懂,但大舒馬赫的影片,是廣告特效,假的
那邊我都開120快速通過
越快側風越小

Escape 車主路過
輕鬆騎! 輕鬆騎? 輕鬆騎@@ 一點都不輕鬆啦QQ
警示燈打開,開五十你自己小心就好
這種天況和下大雨時不都一樣嗎
這種問題是想釣出有多少正義魔人嗎??

宅男乙 wrote:
高速公路強風管制作業規定

平均風速7級以上,限制時速降至70公里,並禁止大型車行駛高架路段;平均風速達8級以上,速限降低至40公里,並持續禁止大型車行駛高架路段;平均風速達10級以上,則封閉禁行;
https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=193&p=10376(恕刪)

長知識了,謝謝

記得3.4年前一個颱風,五楊禁止通行那個夜晚
我開著車,被風吹來吹去的,也不敢超過80...
時速開不高,就 打警示燈 > 走最外線...這是最上上策的

n104713012 wrote:
昨天經過和美高速公...(恕刪)
asps946701 wrote:
大雨到視線不佳能開90 100,好棒棒的技術和反應能力呢
難怪一直有追撞&打滑車禍

之前有次大雨能見度大概兩2~3台車,是要開多快???前面如果定竿呢???

不過樓主會怕就別上了吧,正常速度穩住方向盤就對了,被吹翻了再說,保險記得保


我的輪胎雖然不是多高級的胎

但是也是好棒棒的 PS4 胎紋深度達到3MM以上才方可行為


深知 直線速度打滑的機率遠比 左閃右閃一直切中切外切內的蛇行方式危險



你們大家這麼自私 開慢的不閃邊

逼著別人的風險讓別人有大於的機率失控

然後在笑別人開太快


讓快的閃你們這些龜的

是不知道大多失控都是變換車道而產生的嗎


如果你們有點良心的要慢就外面些

禮讓快車通行

反正你們都開60~70了

何必佔著茅坑慢慢拉

高速公路不是先來慢到的




還有我豪雨也不開雙黃燈的
開雙黃燈做甚麼?
我看過有人開雙黃燈變換車道的
誰知道你變換要換左還是右還是直線

開車本來就要注意前方距離
思考前方狀態/預計他要超車
眼前在看前前前前方可能的大量剎車燈亮起之減速
不是顧著跟旁邊的人聊天打屁
可惜我本開車就是是邊緣人
尖峰時段本就該有預估的可能性(離峰可減少)



方向燈就是方向燈

每一台車雖前面沒有前霧燈
但每一台車都有後霧燈(第二段)
25年的車子我不敢講
但西元2000年過後的一定有
只是有些人不會用(不會開)
那個亮度就是加高瓦的
每年驗車都有後霧燈
就不信都沒有



照速限然後讓出內車道..如果連最低速都無法駕馭.
請下去平面道路.因為這是高速公路
一些正義魔人,開個雙黃警示燈一閃一閃在不爽,前方車速驟降,後方有跟車時,
就該輕踩剎車並開啟雙黃警示燈,調節剎車別追撞前車,當後方車也降速時關閉雙黃警示燈。
是誰在沿路開著雙黃警示燈?緊急時本來就是要馬上開啟雙黃警示燈,過了馬上就關。
下超大豪雨時,沒前後霧燈車子只能開啟大燈車速放慢,別閃雙黃警示燈。刺眼。
第五條
汽車行駛高速公路及快速公路,應依速限標誌指示。但遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況,致能見度甚低時,其時速應低於四十公里或暫停路肩,並顯示危險警告燈。
在高速公路及快速公路上執行任務之救護車、消防車、警備車、工程車及救濟車,其行車速率不受前項規定之限制。但應依規定裝置明顯警示標識。
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