"拜託，以前都要買超級貴的豪華進口車，選配以後才能有這些高貴的高科技主動安全，有的車廠甚至連選配都沒辦法，現在國產車有了就要放鞭炮了啦！還要求標配咧？"
在我看來很多人的想法差不多就是這樣
樓主的想法很簡單，安全難道不該是標配嗎？
以前大家在鞭怎麼六氣囊要旗艦車款才有，把國人的性命擺哪去？
現在換成ADAS，怎麼就變成了這樣子呢？
喔，我知道了，一定是因為很多人覺得那些要ADAS的車主都是三寶
只要遵守交通規則，開著紙糊兩氣囊的車，都比被結實六氣囊的車撞到還安全
類似這種想法，才會"覺得自己會開車"的車主開著沒有ADAS的汽車，肯定比那些"被覺得不會開車"的車主開著配備ADAS的汽車的肇事率還低~
只是這種想法，跟以前不相信ABS、ESP、六氣囊的車主有什麼兩樣呢？
weihow0822 wrote:
不知道大家還記不記...(恕刪)
大改前的CRV低配只有2安沒有ESP頂規才有4安+ESP
小改前的XTRAIL低配只有2安沒有ESP中階開始才有4安+ESP頂規才有6安
小改前的RAV4只有2安+ESP 中階才有6安+ESP
你要這樣說當時買這些車的不就要氣炸了
現在大家SUV在低配就都有6安+ESP已經算完整主被動安全了你還要嫌?SUV車型已是目前安全補齊最多的車型了
當然還是有少數沒誠意的車商在入門低配只給3安就不想講了
不過我還是不懂
有部份中型掀背車或RV車賣60-90萬還是只有2安沒ESP也是賣到前幾名
反觀有6安+ESP的中型進口車都沒賣這麼好 台灣人真的有缺安全配備嗎??
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