noheal wrote:為何就是有些人,政府提出新的政策,就有一些人要反對.....飆車還有人可以提到 龜速..... 抓龜速 讓你更好飆車,是嗎 ?? 嗯,你知道區間測速也可以抓龜速嗎不過腳痛部還是夠笨,都說棒球是國球,不知道致命的是速差而不是速度嗎?應該用車流平均速度+20% = 超速、車流速度平均-20%=龜車來抓才對
官員真的有認真想過嗎?真的會常態性嚴重超速都是哪些人?那些人根本不在乎錢的問題....就連車撞爛了也不在乎的人,會在乎這些小錢?駕照沒了,還不是繼續開....最後弄到的是一般人這樣只是拉著大眾一起下水,整體用路環境更差而已...龜速駕駛更會有藉口....推行 車牌綁駕照 才是辦法管你再有錢,違規嚴重或是累積點數超過,就直接吊扣名下所有車牌。有車沒牌,上路抓到直接銷毀....沒駕照,甚至沒辦法租車....借車給別人,採連坐法,也是拔牌...酒駕一併處理。酒駕被抓到,一次就直接拔牌(名下所有),看你再怎麼酒駕....
沒什麼不好啊為什麼一堆人在扯酒駕、超跑有錢人什麼的關平均速率什麼事?因為有酒駕,有錢人繳得起,所以超速就不用管了?現階段有去過萬里隧道的人都能有很大的體會幾乎所有車子都很守法,沒什麼人會超速相較於之前一堆汽機車進隧道就是80、90以上,到出口照相機前在剎車超速的情形改善超多(隧道內有測速顯示器)酸民真的是為了酸而酸,可悲
限速90km/h,開 85km/h 中線,未保持安全距離 3000元,剛收到!電子眼採證照片搞什麼Airplane啊!? wrote:先將國道內線限速提高至150km/h且嚴厲取締低於速限佔用者再說(恕刪)